Пружинный двигатель - постоянный момент
Cтраница 2
Натяжение мерной ленты 3 обеспечивается пружинным двигателем постоянного момента. [16]
 |
Предохранительный гидравлический клапан типа КПГ.. [17] |
Мерная лента имеет достоянное натяжение от пружинного двигателя постоянного момента, принцип действия которого следующий. Стальная лента 2 навита специальным способом и одним, концом прикреплена к барабану 1, а другим свободно охватывает; ось барабана 3, создавая момент постоянной величины в направ - лении, показанном стрелкой. [18]
УДУ-5от УДУ-2 и УДУ-3 состоит в том, что натяжение мерной ленты обеспечивается не с помощью контргруза, а пружинным двигателем постоянного момента. Кроме того, мерный шкив в отсчетом механизме имеет меньшие размеры. Один оборот он совершает при изменении уровня на 500 мм. Конструкция указателей уровня позволяет подсоединять к ним потенциометрические или кодовые приставки для телепередачи и сигнализации на диспетчерский пункт. [19]
Отличие показывающего прибора УДУ-5 от УДУ-2 и УДУ-3 состоит в том, что натяжение перфорированной ленты обеспечивается не при помощи контргруза, а пружинного двигателя постоянного момента. Кроме того, мерный шкив в отсчетном механизме имеет меньшие размеры. Один оборот он совершает при изменении уровня на 500 мм. [20]
 |
Схема работы уровнемера УДУ-5. [21] |
Перемещение шкива передается на счетчик, показания которого соответствуют уровню нефтепродукта в резервуаре. Натяжение мерной ленты обеспечивается пружинным двигателем постоянного момента. Принцип его действия заключается в том, что стальная закаленная лента 1, навитая специальным способом, одним концом прикреплена к барабану 2, другим свободно охватывает ось барабана 3, создавая постоянный момент в направлении, показанном стрелкой. [22]
 |
Поплавковый механический уровнемер с пружинным уравновешиванием. [23] |
Последний вращает отсчетное устройство, показания которого соответствуют уровню нефтепродукта в резервуаре. Натяжение мерной ленты создается пружинным двигателем постоянного момента. [24]
 |
Кинематическая схема уровнемера УДУ-10. [25] |
Принцип работы этих приборов следующий. Поплавок подвешен на стальной перфоленте и скользит по направля-ющим струнам вместе с изменяющимся уровнем. Натяжение ленты обеспечивается наружным противовесом или пружинным двигателем постоянного момента. Лента, перемещаясь вместе с поплавком, вступает в зацепление с мерным шкивом, который взаимодействует с местным счетчиком. Установка на УДУ-5 приставки УДУ-16-00 позволяет передавать по кабелю показания местного счетчика и сигнализировать о крайних положениях уровня в резервуаре на пульт дистанционного контроля и сигнализации ( ПКС), находящийся в операторной. [26]
 |
Кинематическая схема уровнемера УДУ-10. [27] |
Принцип работы этих приборов следующий. Поплавок подвешен на стальной перфоленте и скользит по направляющим струнам вместе с изменяющимся уровнем. Натяжение ленты обеспечивается наружным противовесом или пружинным двигателем постоянного момента. Установка на УДУ-5 приставки УДУ-16-00 позволяет передавать по кабелю показания местного счетчика и сигнализировать о крайних положениях уровня в резервуаре на пульт дистанционного контроля и сигнализации ( ПКС), находящийся в операторной. [28]
Нашей промышленностью выпускается серийно уровнемер типа УДУ. Поплавок связан с перфорированной лентой, проходящей по роликам и мерному шкиву, имеющему штифты, входящие в зацепление с отверстиями на ленте. Для уравновешивания веса поплавка и ленты вместо контргруза применен пружинный двигатель постоянного момента. При перемещении поплавка мерный шкив поворачивается на угол, пропорциональный изменению уровня, и поворачивает вал счетчика, показания которого соответствуют уровню нефтепродукта в резервуаре. [29]
На рис. 3.11 представлена схема работы указателя уровня УДУ-5. Струны жестко закреплены на дне емкости и натянуты при помощи специальных устройств 4, установленных на крышке выходного патрубка. Перемещение шкива передается на счетчик, показания которого соответствуют уровню нефтепродукта в резервуаре. Натяжение мерной ленты обеспечивается пружинным двигателем постоянного момента. Принцип его действия заключается в том, что стальная закаленная лента 9, навитая специальным способом, одним концом прикреплена к барабану 10, другим свободно охватывает ось барабана 8, создавая момент постоянной величины в направлении, показанном стрелкой. [30]
Страницы: 1 2 3