Вечный двигатель - второе - род
Cтраница 3
Исходя из понятия о вечном двигателе второго рода, второе начало термодинамики можно сформулировать следующим образом: вечный двигатель второго рода невозможен. [31]
Планк использовал понятие о вечном двигателе второго рода для формулировки второго начала термодинамики в следующем виде: невозможно устройство, в результате действия которого производилась бы положительная работа только за счет охлаждения одного тела, без каких-либо изменений в других телах. Эту формулировку называют иногда формулировкой Томсона-Планка, поскольку понятие о вечном двигателе второго рода в упомянутом смысле имелось уже у Томсона. [32]
Невозможно построить такую машину ( вечный двигатель второго рода), все действие которой сводилось бы к производству работы и соответствующему охлаждению теплового источника. [33]
Если бы можно было построить вечный двигатель второго рода, то можно было бы получать работу, например, из теплоты океанской воды, а запасы теплоты в океане практически неисчерпаемы. [34]
Невозможно построить такую машину ( вечный двигатель второго рода), действия которой сводились бы к производству работы за счет соответствующего охлаждения теплового источника. [35]
 |
Проект вечного двигателя второго рода. [36] |
На рис. 2.4 представлен проект вечного двигателя второго рода. Конусообразный туннель соединяет два сосуда с газом. [37]
 |
Воображаемый механизм, превращающий все количе. [38] |
Однако, как мы видели, вечный двигатель второго рода противоречит второму началу термодинамики. Поэтому второе начало можно еще сформулировать так: вечный двигатель второго рода невозможен. [39]
Потому, отвечает физика, что вечный двигатель второго рода невозможен. [40]
Однако, как мы видели, вечный двигатель второго рода противоречит второму началу термодинамики. Поэтому второе начало можно еще сформулировать так: вечный двигатель второго рода невозможен. [41]
Система вместе с обратимым двигателем представляют собой вечный двигатель второго рода, если общая работа ( 2работ) больше нуля. [42]
Первый из них включает правильные, идейно чистые вечные двигатели второго рода, основанные на энергетической инверсии, о которой уже говорилось. Естественно, что ни один из них не работает несмотря на все усилия их авторов. Эти настоящие ррт-2 большей частью основаны на простых термомеханических принципах. В зависимости от области, к которой тяготеет изобретатель, проекты таких ррт-2 опираются либо на теплотехнику, либо на холодильную технику. [43]
Первый из них включает правильные, идейно чистые вечные двигатели второго рода, основанные на энергетической инверсии, о которой уже говорилось. Естественно, что ни один из них не работает, несмотря на все усилия их авторов. Эти настоящие ррт-2 большей частью основаны на простых термомеханических принципах. В зависимости от области, к которой тяготеет изобретатель, проекты таких ррт-2 опираются либо на теплотехнику, либо на холодильную технику. [44]
Возможность создания такой машины, называемой вечным двигателем второго рода, не противоречит первому закону термодинамики. Однако все известные на сегодня результаты опытов свидетельствуют о том, что создание вечного двигателя второго рода является столь же неразрешимой задачей, как и изготовление вечного двигателя первого рода. Этот опытный факт принят в термодинамике в качестве второго основного постулата - второго закона термодинамики. [45]
Страницы: 1 2 3 4