Cтраница 1
![]() |
Упрощенная характеристика неявнополюсной синхронной машины.| Упрощенная характеристика явнополюсной синхронной машины. [1] |
Обычно синхронные двигатели имеют большую перегрузочную способность, чем асинхронные. [2]
![]() |
Ротор синхронного двигателя. [3] |
Обычно синхронные двигатели снабжаются специальной пусковой обмоткой. Эта обмотка по своей конструкции аналогична беличьей клетке ротора асинхронного двигателя. [4]
Обычно синхронные двигатели бывают выполнены с возбудителем на одном валу. В случае отдельно стоящего возбудителя применяют дополнительный блок с контактором, снабженным защелкой для управления возбудительным агрегатом. [5]
![]() |
Схема автоматического пуска синхронного двигателя. [6] |
Обычно синхронный двигатель подключается к сети как асинхронный, а затем при достижении ротором подсинхронной скорости двигатель переводится в синхронный режим. [7]
Обычно синхронные двигатели СД имеют на своем валу возбудитель В в виде генератора постоянного тока параллельного возбуждения. При пуске по схеме рис. 3.12, б обмотка возбуждения двигателя 0В замкнута контактами контактора К. [8]
![]() |
Огибающая периодической составляющей тока статора при внезапном трехфазном коротком замыкании синхронной машины в полулогарифмической системе координат. [9] |
Поэтому обычно синхронные двигатели пускаются в ход без возбуждения, а обмотка возбуждения замыкается на дополнительное сопротивление для уменьшения провала в кривой момента, обусловленного электрической несимметрией ротора. [10]
В качестве электропривода компрессоров применяют обычно синхронные двигатели и лишь в тех случаях, когда они не подходят по мощности или по числу оборотов, применяют асинхронные двигатели. [11]
![]() |
Принципиальная схема фотогальвано-метрического усилителя.| Принципиальная схема гальванометрического усилителя с трансформаторным преобразователем. [12] |
В качестве двигателей, осуществляющих перемещение носителя, применяются обычно синхронные двигатели ( СД-09, СД-54, ДСМ), обеспечивающие - постоянство скорости вращения. Синхронные двигатели используются также для управления действием печатного механизма и переключателей приборов с многоточечной записью. [13]
Регулирование частоты вращения синхронного двигателя возможно только изменением частоты питающего напряжения. Обычно синхронные двигатели имеют сравнительно большую мощность и питаются от сетей промышленных предприятий совместно с другими потребителями. Поэтому регулирование частоты тока здесь невозможно. [14]
Частоту вращения синхронного двигателя практически можно регулировать только изменением частоты питающего напряжения. Обычно синхронные двигатели имеют сравнительно большую мощность и питаются от сетей промышленных предприятий совместно с другими потребителями. Поэтому регулировать частоту тока здесь практически невозможно. Исключение составляют маломощные синхронные двигатели автоматических устройств и случаи питания синхронного двигателя от автономного генератора с регулируемой частотой тока. При регулировании частоты вращения синхронного двигателя изменением частоты тока практически нет потерь, если не считать собственных потерь в обеих машинах. [15]