Четырехтактный карбюраторный двигатель
Cтраница 3
На рис. 8 показана индикаторная диаграмма четырехтактного карбюраторного двигателя. [31]
Четырехтактный газовый двигатель работает по схеме четырехтактного карбюраторного двигателя. [32]
На рис. 1 изображена индикаторная диаграмма четырехтактного карбюраторного двигателя, снятая при работе его с максимальной мощностью. Здесь по горизонтальной оси отложен объем цилиндра V в кубических сантиметрах ( или ход поршня), а по вертикальной оси - давление газов в цилиндре р в килограммах на квадратный сантиметр. [33]
 |
Рабочий цикл двухтактного.| Схема четырехтактного карбюраторного двигателя с предкамерно-факельным зажиганием. [34] |
Для повышения экономичности и увеличения мощности четырехтактного карбюраторного двигателя разработано предкамерно-фа-кельное зажигание рабочей4 смеси. [35]
Типичная конструкция четырехопор ного коленчатого вала шестицилин-дрового четырехтактного карбюраторного двигателя изображена на фиг. Первое и второе колена этого вала, считая от свободного его конца, соединены средней щекой, изогнутой под углом 120, и образуют сдвоенное колено, расположенное между двумя подшипниками. На втором конце вала расположено такое же сдвоенное колено с пятой и шестой шатунными шейками, представляющее собой зеркальное отражение сдвоенного колена с первой и второй шатунными шейками. Между этими сдвоенными коленами под углом 120 к плоскости положения третьей и пятой щек расположено сдвоенное плоское колено с третьей и четвертой шатунными шейками. Получающийся при этом четырех-опорный пространственный вал шестицилиндрового двигателя отштампован из стали 40 заодно с противовесами. [36]
 |
Схема и теоретиче. [37] |
Дальнейшая работа происходит, как в четырехтактных карбюраторных двигателях. В рассмотренном двигателе осуществляется внутреннее смесеобразование. В некоторых конструкциях впрыск топлива производится не в цилиндр, а во впускную трубу. Тогда имеет место внешнее смесеобразование, а дальнейшая работа аналогична работе четырехтактного карбюраторного двигателя. [38]
На рис. 79 приведена действительная индикаторная диаграмма четырехтактного карбюраторного двигателя без наддува. [39]
За сколько тактов выполняется рабочий процесс в четырехтактном карбюраторном двигателе. [40]
Схему такого типа применяют главным образом в четырехтактных карбюраторных двигателях. [41]
Рабочий процесс четырехтактного дизеля отличается от рабочего процесса четырехтактного карбюраторного двигателя. Линия АВ соответствует всасыванию воздуха, а линия ВС - его сжатию. Температура воздуха при таких степенях сжатия достигает 400 - 600 С. Впрыск топлива начинается в конце такта сжатия перед тем, как поршень дойдет до в. Давление в цилиндре по линии CD теоретически постоянное. Остальные такты - расширение и рабочий ход ( линия DE) и выпуск отработанных газов ( линияЕА) совершаются также, как и в карбюраторном двигателе. [43]
На рис. 1 изображена индикаторная диаграмма рабочего цикла четырехтактного карбюраторного двигателя, снятая при работе его на максимальной мощности. Изменение давлений в цилиндре при разных тактах цикла может быть определено по положению наиболее важных точек на индикаторной диаграмме. [44]
Все сказанное относительно моментов открытия и закрытия впускного клапана четырехтактного карбюраторного двигателя справедливо и для четырехтактного газового двигателя. Процесс впуска изображается на индикаторной диаграмме линией / - г - а - 2 ( фиг. Газовоздушная смесь обладает высокими антидетонационными свойствами, поэтому степень сжатия газовых двигателей выше степени сжатия карбюраторных двигателей и достигает в среднем 7 - МО. В конце сжатия ( точка 3) производится воспламенение газовоздушной смеси электрической искрой, проскакивающей между электродами запальной свечи. В точке 5 открывается выпускной клапан, и процесс расширения заканчивается. [45]
Страницы: 1 2 3 4