Турбокомпрессорный воздушно-реактивный двигатель
Cтраница 1
Турбокомпрессорный воздушно-реактивный двигатель ( рис. 48) имеет компрессор для сжатия воздуха, турбину, приводящую в движение компрессор, и камеру сгорания. Компрессор может быть выполнен центробежным или осевым. [1]
Турбокомпрессорные воздушно-реактивные двигатели, пред-авляющие собой совокупность трех установок: компрессора, га -) вой турбины и реактивного сопла. [2]
Схема турбокомпрессорного воздушно-реактивного двигателя ( сокращенно называемого ТК ВРД) впервые предложена инж. [3]
Для работы турбокомпрессорного воздушно-реактивного двигателя ( ТКВРД) необходима непрерывность процесса сгорания. [4]
В качестве топлива для турбокомпрессорных воздушно-реактивных двигателей ( ТКВРД) применяются светлые дистилляты прямой гонки и гидрокрекинга. [5]
Процесс сгорания топлива в турбокомпрессорных воздушно-реактивных двигателях ( ТКВРД) происходит в газовоздушном потоке в камерах сгорания. [6]
Процесс сгорания топлива в турбокомпрессорных воздушно-реактивных двигателях ( ТКВРД) происходит в газо-воздушном потоке в камерах сгорания. [7]
На рис. 55 показана схема турбокомпрессорного воздушно-реактивного двигателя, через турбину которого проходит лишь часть воздуха, входящего в двигатель, а остальная часть воздуха, поджатого до давления, примерно равного давлению газа после турбины, перепускается по наружной кольцевой камере, выйдя из которой воздух смешивается с горячими газами, выходящими из турбины. [8]
 |
Схема устройства турбокомпрессорного воздушно-реактивного двигателя и изменение параметров рабочих газов по тракту двигателя. [9] |
На рис. 38 представлена схема устройства турбокомпрессорного воздушно-реактивного двигателя и показано изменение параметров газовоздушного потока - давления р, температуры t и скорости w по тракту двигателя. Именно эти воздушно-реактивные двигатели получили наибольшее распространение в авиации. [10]
На рис. 49 сплошными линиями изображена диаграмма действительного процесса турбокомпрессорного воздушно-реактивного двигателя. Линия 1-а изображает поджатие воздуха за счет скоростного напора. [11]
Газогенератор может работать и на основном топливе ракетного двигателя, но в этом случае, как и в турбокомпрессорном воздушно-реактивном двигателе ( ТКВРД), принимают меры для снижения температуры продуктов сгорания, поступающих в турбину, до той температуры, которую могут выдержать без разрушения лопатки турбины. [12]
Так как в таких системах воздух сжимается в компрессоре, а приводом последнего является турбина, то они получили название турбокомпрессорных воздушно-реактивных двигателей. [13]
Страницы: 1