Гидрореактивный двигатель
Cтраница 1
Гидрореактивные двигатели сейчас применяют иногда на так называемых водометах. Этим кораблям не страшны ни водоросли, ни мели; они используются на малых реках, например в качестве тракторов-амфибий на лесосплаве. [1]
Гидрореактивные двигатели применяют в торпедах [139]; при движении торпеды морская вода поступает через специальные водозаборники в двигатель. В камере сгорания тепловая энергия, выделившаяся при сгорании топлива в парах воды, затрачивается на испарение воды. Смесь паров воды и продуктов сгорания топлива при истечении из сопла обеспечивает получение необходимой тяги. [2]
Гидрореактивные двигатели сейчас применяют иногда на так называемых водометах. Этим кораблям не страшны ни водоросли, ни мели; они используются на малых реках, например в качестве тракторов-амфибий на лесосплаве. [3]
Формула справедлива и для гидрореактивного двигателя, создающего тягу за счет засасывания и выброса воды. [4]
Идея создания судов с гидрореактивными двигателями, подкрепленная простейшими расчетами, была впервые выдвинута англичанином Дж. [5]
При расчете движения корабля с гидрореактивным двигателем Эйлер допустил неточность [233]: он приравнивает силу реакции водяной струи непосредственно гидродинамическому сопротивлению корабля, опустив в уравнении движения дополнительное сопротивление корабля за счет преодоления инерции забираемой из него воды. [6]
 |
Мощности ЛГД, Nc и А. т ( в Вт. [7] |
Таким образом, 80 - 90 % мощности гидрореактивного двигателя расходуется на преодоление потерь в подшипниковых опорах. [8]
В то же время термины, обозначающие другие виды реактивных двигателей, не находятся в столь простых соотношениях между собой. К английскому термину duct propulsion engine нельзя подобрать один фиксированный русский термин: - ему соответствуют два русских термина, обозначающих конкретные типы каналовых или туннельных двигателей - воздушно-реактивные и гидрореактивные двигатели. [9]
На новое долото устанавливают устройство, генерирующее ультразвуковые импульсы и улавливающее их отраженные сигналы. Импульсная диаграмма записывается на видеопульте в капитанской рубке, что позволяет определить положение и расстояние долота относительно устья скважины. Выше долота на бурильной колонне поставлен гидрореактивный двигатель, при запуске которого можно долото ввести в воронку и далее в устье скважины. [10]
Страницы: 1