Синхронный гистерезисный двигатель

Cтраница 1

Конструктивные схемы роторов СРД а - с внешними вырезами. б - с внутренними вырезами.| Конструктивные схемы роторов СГД.| Механические характеристики СГД. [1]

Синхронные гистерезисные двигатели ( СГД) имеют цилиндрический ротор, содержащий сплошной или шихтованный активный слой, выполненный из магнитотвердого материала. [2]

В синхронном гистерезисном двигателе основной рабочий поток Ф является суммой потоков: потока статора, создающегося намагничивающим током / д его обмотки, и потока ротора. Намагничивающий ток, таким образом, зависит от степени намагниченности ротора. [3]

В синхронном гистерезисном двигателе основной рабочий поток Ф является суммой потоков: потока статора, создающегося намаг НИЧйВЗЮЩИМ ТОКОМ / д его обмотки, и потока ротора. Намагничивающий ток, таким образом, зависит от степени намагниченности ротора. [4]

В синхронном гистерезисном двигателе вращающееся магнитное поле перемагничивает активную часть неподвижного ротора. Вследствие явления магнитного запаздывания ( гистерезиса) возникает электромагнитный ( вращающий) момент, который увлекает ротор в сторону вращения поля. [5]

Механическая характеристика гистерезисного двигателя.| Конструкция ротора гистерезисного двигателя. [6]

Существенным недостатком синхронных гистерезисных двигателей является то, что их роторы при резких изменениях нагрузки способны длительное время качаться ( колебаться), нарушая равномерность хода. Это особенно сильно ощущается у двигателей, имеющих шихтованный ротор. [7]

Роторы синхронных двигателей. [8]

Сердечники ротора синхронных гистерезисных двигателей выполняются в трех вариантах. Во всех вариантах активный слой может быть выполнен сплошным или шихтованным. В качестве магнитотвердого материала активного слоя часто применяется викаллой. [9]

Наряду с гироскопическими асинхронными двигателями в этих системах встречаются также и синхронные гистерезисные двигатели. [10]

Однофазный синхронный гистерезисный двигатель с явнополюсным ротором. [11]

При мощностях синхронных электродвигателей порядка от долей и до нескольких ватт наиболее удобной конструкцией является конструкция однофазного синхронного гистерезисного двигателя с явнополюсным статором и дисковым ротором Хрис. [12]

Рабочая диаграмма магнита. [13]

В таблице приведены данные испытаний ряда макетных образцов синхронных двигателей с постоянными магнитами ( СДПМ) и синхронных гистерезисных двигателей ( СГД), имеющих приблизительно одинаковые габаритные размеры. [14]

Синхронные гистерезисные двигатели с цилиндрическим ротором могут быть как трех -, так и однофазными. Статор этого типа гистерезисного двигателя неявнополюсный с пазами и распределенными в них трехфазной или двумя отдельными однофазными обмотками. Большей частью эти двигатели питаются от однофазной сети переменного тока, поэтому на статоре их помещаются две однофазные обмотки с разным числом витков. Эти обмотки взаимно сдвинуты по окружности статора на половину полюсного шага. Образование в этом двигателе вращающегося магнитного поля обеспечивается созданием фазного сдвига между токами этих обмоток с помощью конденсатора в цепи вспомогательной обмотки. [15]

Страницы: 1