Пороховой двигатель
Cтраница 1
Пороховые двигатели широко применяются в реактивной бесствольной артиллерии и как дополнительные вспомогательные двигатели в авиации для облегчения подъема тяжелых самолетов. [1]
Что касается пороховых двигателей и ракетного моделизма, то этим надо обязательно заниматься, и прежде всего, нашим опытным спортсменам, разумеется с соблюдением необходимых мер предосторожности. Необходимо организовать серийный выпуск хорошо отработанных пороховых двигателей. [2]
Двигателями твердого топлива являются, например, пороховые двигатели. Как известно, для сгорания пороха не требуется внешних окислителей. Рабочие процессы пороховых двигателей рассматриваются в специальных курсах. Ниже даются самые краткие сведения о цикле жидкостного реактивного двигателя. [3]
В 1881 г. Н. И. Кибальчич разработал первый в мире проект реактивного летательного аппарата с пороховым двигателем. [4]
В 1680 г. выдающийся механик, физик и математик, голландец по происхождению, Христиан Гюйгенс ( 1629 - 1695) начал разрабатывать пороховой двигатель, поставил перед собой цель преобразовать орудие разрушения в орудие созидания. [5]
Что касается пороховых двигателей и ракетного моделизма, то этим надо обязательно заниматься, и прежде всего, нашим опытным спортсменам, разумеется с соблюдением необходимых мер предосторожности. Необходимо организовать серийный выпуск хорошо отработанных пороховых двигателей. [6]
Например, в ракетах с пороховым двигателем она определяется законом горения пороха. [7]
 |
Схема жидкостного реактивного двигателя и его рабочий цикл. [8] |
Окислителями могут быть жидкий кислород, азотная кислота, перекись водорода. Двигателями твердого топлива являются, например, пороховые двигатели. Как известно, для сгорания пороха не требуется внешних окислителей. Рабочие процессы пороховых двигателей рассматриваются в специальных курсах. Ниже даются самые краткие сведения о цикле ншдкостного реактивного двигателя. [9]
В последующие годы под руководством М. К. Тихонравова была спроектирована более совершенная метеорологическая ракета, которая, согласно расчету, должна была развивать скорость до 1340 м / сек. При испытаниях 19 мая 1939 г. эта составная ракета под действием порохового двигателя поднялась на высоту 0 625 км, достигнув скорости 105 м / сек; затем первая ступень ее автоматически - при срабатывании аэродинамического тормоза - отделилась от второй ступени и упала на землю, а вторая ступень, продолжая движение под действием воздушно-реактивного двигателя и развив скорость до 224 м / сек, поднялась на высоту 1 8 км. [10]
С подобным явлением мы встречаемся и при эксплуатации реактивных снарядов и ракет, у которых сопла и газовые рули подвергаются интенсивному воздействию газов, нагретых до температур более 2500 С. Истекая с высокой скоростью из сопловых устройств и подвергая динамическим ударам газовыми молекулами, а также несгоревшими частицами топлива ( в случае пороховых двигателей) поверхность материала, газовые струи сдувают ослабленные тепловым воздействием частички на границе раздела газ-материал. [11]
Реактивными называются двигатели, развивающие силу тяги за счет реакции потока газообразных продуктов сгорания, вытекающих с большой скоростью из сопла в окружающую среду. Эти двигатели применяются на летательных аппаратах и подразделяются на воздушно-реактивные двигатели, у которых окислителем топлива является кислород атмосферного воздуха, жидкостные реактивные двигатели, у которых окислителем является жидкость, запасенная на борту летательного аппарата ( жидкий кислород, перекись водорода, азотная кислота), и пороховые двигатели, в которых топливом служит твердое топливо-порох, содержащий в своем составе необходимый для горения кислород. [12]
Двигателями твердого топлива являются, например, пороховые двигатели. Как известно, для сгорания пороха не требуется внешних окислителей. Рабочие процессы пороховых двигателей рассматриваются в специальных курсах. Ниже даются самые краткие сведения о цикле жидкостного реактивного двигателя. [13]
В кабине пилота корабля Союз космонавты находятся при выведении корабля на орбиту, при маневрировании на орбите и спуске на Землю. В кабине размещаются: пульт управления, средства радиосвязи, аппаратура обеспечения жизнедеятельности и система управления спуском, контейнеры с запасами пищи и воды. Снаружи кабина покрыта слоем тепловой защиты; на ее корпусе смонтированы микродвигатели системы управления спуском и тормозные пороховые двигатели мягкой посадки. [14]
Пороховые ракеты применяются для старта тяжелых самолетов. В этом случае время горения заряда колеблется от 4 до 10 сек. Такие ракеты создают дополнительную тягу в несколько тонн на период взлета самолета с земли. Пороховые двигатели находят применение и в многоступенчатых ракетах дальнего и сверхдальнего действия. [15]
Страницы: 1 2