Cтраница 2
![]() |
Схема реверсирования электродвигателя. [16] |
В противоположность многим механическим двигателям, которые вращаются только в одну сторону, электродвигатель легко поддается изменению направления вращения. Для этого по правилу левой руки достаточно изменить направление тока в якоре или полярность полюсов. Изменение направления вращения называется реверсированием и производится аппаратами управления электродвигателем. [17]
Все суда с механическим двигателем длиной 7 м и более, а также дноуглубительные снаряды должны иметь звукосигнальные устройства, способные подавать продолжительные и короткие звуки. [18]
Каждое судно с механическим двигателем, находясь в движении, обязано выставлять следующие сигнальные огни. [19]
По видам используемых энергоресурсов механические двигатели делятся на следующие группы: 1) тепловые: а) атомные реакторы, паровые двигатели ( паровые турбины, паровые машины, локомобили), б) двигатели внутреннего сгорания ( работающие на жидком топливе, работающие на газообразном топливе); 2) водяные: а) водяные турбины, б) водяные колеса; 3) ветряные; 4) прочие. [20]
Реальная необходимость в создании механического двигателя в качестве рабочей машины возникла значительно позже, в период развития промышленного производства. [21]
Когда два судна с механическим двигателем сближаются таким образом, что линии их курсов пересекаются, уступать дорогу должно то, которое видит другое судно на своей правой стороне. [22]
К двигателям прямого действия относятся механические двигатели, составляющие единый агрегат с исполнительным механизмом, например паровой молот, паровой насос, паровой каток, паровая мельница. [23]
В Японии осуществляются программы разработки механического двигателя и холодильной машины. Их реализация в основном проходит успешно, причем качество работ по холодильным машинам, по данным одного из авторов, обеспечивает японским системам такие характеристики, которые не были достижимы несколько лет назад. [24]
Для поддержания постоянного числа оборотов механического двигателя электростанции ( а значит, и постоянной частоты переменного тока, вырабатываемой электростанцией) применяют а в-тематические регуляторы оборотов двигателя. [25]
Самоходное судно ( судно с механическим двигателем) - любое судно, приводимое в движение механической установкой. [26]
В дневное время судно с механическим двигателем, если оно занято буксировкой и длина буксира превышает 200 м, от восхода до захода Солнца несет на самом видном месте черный ромбовидный знак. Такой же знак в этом случае должен подниматься и на буксируемом судне. [27]
В отличие от судов с механическими двигателями о ходкости парусника нельзя судить по его экстремальным возможностям. Хорошая яхта должна обладать высокими ходовыми качествами при любом ветре и на любом курсе, чтобы выиграть гонку или хотя бы выдержать приемлемую среднюю скорость в дальнем плавании. [28]
Экипаж, приводимый в движение собственным механическим двигателем. [29]
В этом случае в схеме появляется механический двигатель. Компрессор отсасывает паровую фазу из заполняемого резервуара и нагнетает ее в паровое пространство цистерны или расходного резервуара. Создаваемая разность давлений способствует переливу жидкости в требуемом направлении. Отсасывание паров из заполняемого резервуара не только снижает давление, но и усиливает испарение и охлаждение жидкости, что также ускоряет процесс слива. После слива компрессор отсасывает из железнодорожных цистерн пары газа и направляет их в резервуары хранилища. [30]