Двигатель-генератор

Cтраница 2

Двигатель-генератор - агрегат, состоящий из двух или нескольких механически связанных электрических машин и служащий для преобразования переменного тока в постоянный или обратно. [16]

Двигатель-генератор состоит из электродвигателя переменного ( обычно трехфазного) тока и генератора постоянного тока. [17]

Двигатель-генераторы напряжением 6 / 12 в марки ЯЭМЗ до 1500 а изготовляются с самовозбуждением: питание обмотки возбуждения осуществляется от главных якорных болтов через шунтовой реостат. [18]

Характеристика низковольтных двигатель-генераторов. [19]

Двигатель-генераторы на 4000 а и выше имеют отдельный возбудитель в виде динамомашины напряжением НО в, которую устанавливают на общей фундаментной плите с двигатель-генератором и приводят в движение от общего двигателя ременной передачей. [20]

Характеристки выпрямителей переменного тока. [21]

Двигатель-генератор на 4000 а имеет отдельный возбудитель в виде динамомашины на 110 в, которую устанавливают на общей фундаментной плите с двигатель-генератором и приводят в движение от общего двигателя с ременной передачей. [22]

Двигатель-генератор устанавливают на отдельной раме и прицентривают к редуктору, предварительно проверив бой полу-муфты, величина которого не должна превышать 0 05 мм. Проверяют центровку с помощью скоб, надеваемых на полумуфты. Зазоры при повороте полумуфт на 90, 180 и 270 проверяют пластинчатым щупом. Вместо замеров часто пользуются показаниями индикаторов, закрепленных в центровочных скобах. [23]

Кривая к. п. д. двигатель-генератора. [24]

Двигатель-генератор большей частью применяется для преобразования трехфазного тока в постоянный. [25]

Схема одноякорных преобразователей. [26]

Двигатель-генераторы применяются не только для преобразования переменного тока в постоянный и наоборот, но и для преобразования постоянного тока одного напряжения в постоянный ток другого напряжения, например для питания анодных цепей радиостанций. В этом случае в качестве двигателя применяется двигатель постоянного тока. [27]

Двигатель-генератор включается и отключается автоматически в зависимости от напряжения аккумуляторов, а резервный - при отключении и включении сети переменного тока. Аппаратура СКЗ скомпонована в отдельные блоки: блок автоматики пуска и остановок; блок автоматики защиты; блок питания автоматики и пуска двигателя; блок включения нагрузки и подогревателя двигателя; преобразующее устройство. Блок автоматики защиты останавливает двигатель при падении давления масла ниже 1 5 кГ / см2, повышении температуры охлаждающей жидкости выше 96 4 С, увеличении числа оборотов выше 1700 - 1800 в минуту, снижении уровня охлаждающей жидкости, перегрузке, коротком замыкании. Блок автоматического управления включает и останавливает двигатель с помощью программного устройства. [28]

Подстанция глубокого ввода при радиальной схеме питания. / - короткозамыкатель. [29]

Двигатель-генераторы имеют преимущества перед ртутными выпрямителями в тех случаях, когда выпрямленное напряжение не превышает 200 в, требуется поддержание высокого значения коэффициента мощности ( при дефиците в сети реактивной мощности), требуется глубокое длительное регулирование напряжения. [30]

Страницы: 1 2 3 4