Использование - отработанное масло
Cтраница 1
Использование отработанных масел в битумном производстве целесообразно организовать как на НПЗ, так и на локальных битумных установках прл минимальных транспортных затратах на перевозку отработанных масел к месту переработки. [1]
Повышение эффективности использования отработанных масел связано с организацией их сбора по маркам, расширением и совершенствованием установок по регенерации отработанных масел. Ежегодно собирают около 2600 тыс. т отработанных нефтепродуктов большую часть используют как компонент топочного мазута, не более 15 % как сырье для регенерации. По данным научных организаций, ресурсы отработанных масел составляют в среднем 30 % расхода свежих масел, что значительно выше их фактического сбора. [2]
Основной проблемой для повышения эффективности использования отработанных масел является организация их сбора по маркам масел, расширение и совершенствование установок по регенерации отработанных масел. [3]
Основной проблемой для повышения эффективности использования отработанных масел является организация их сбора, расширение строительства и совершенствование действующих установок по их регенерации. Ресурсы отработанных масел различного назначения в РФ оцениваются в 3 0 - 3 5 млн т / год. [4]
Регенерация представляется одним из наиболее эффективных и экономичных путей использования отработанных масел. Схема процесса регенерации обычно включает следующие стадии: удаление воды и шлама, контактирование масла с отбеливающей глиной ( или сернокислотная очистка), отгон от масла топливных фракций ( в случае необходимости) и воды, отделение глины и загрязнений ( фильтрование, центрифугирование), адсорбционную очистку. [5]
В РСФСР эти вопросы регламентируются Методическими указаниями по сбору и использованию отработанных масел и других нефтепродуктов на автомобильном транспорте, утвержденными Минавтотрансом РСФСР и согласованным с Главнефтеснабом РСФСР. [6]
 |
Источники образования и направления утилизации отработанных масел. [7] |
В странах ЕС установлены жесткие нормы контроля за образованием и использованием отработанных масел. Любая деятельность, связанная с накоплением, транспортировкой и утилизацией отработанных масел в этих странах лицензируется. В нашей стране работы по сбору и утилизации отработанных масел ведутся с 1930 г., когда их порядок был определен приказом ВСНХ. [8]
В Англии имеются фирмы, специализированные на сборе, регенерации и использовании отработанных масел. [9]
Регенерация отработанных нефтяных и использование регенерированных масел на том же предприятии является наиболее рентабельным решением вопроса использования отработанных масел. [10]
Переработка осуществляется на крупных специализированных предприятиях. Получаемый при этом экономический эффект в 1.8 раза превышает эффект от использования отработанных масел в качестве компонента котельного топлива и в 3.9 раза - эффект от совместной переработки с нефтью. Отработанные масла, перерабатываемые в смеси с сырой нефтью, хотя и являются дополнительным сырьем для производства смазочных масел и моторных топлив, отрицательно влияют на нормальную эксплуатацию основного оборудования электрообезвоживающих и обессоливающих установок ( ЭЛОУ), вследствие чего оно быстро выходит из строя. Эффективность переработки нефти в смеси с отработанными маслами снижается из-за присугсгвия в последних смолисто-асфальтеновых соединений и различных присадок. По мнению специалистов 9, занимающихся изучением возможности переработки отработанных масел совместно с сырой нефтью, нормальная работа ЭЛОУ возможна только при содержании в смеси не более 0.5 % неочищенных или 10 % очищенных отработанных масел. [11]
Правильная организация смазочного хозяйства требует рационального подбора смазочных материалов, установления норм расхода смазочного материала на каждый вид оборудования, организации правильного хранения и правильного отпуска смазочных материалов. В крупных хозяйствах следует, кроме того, организовать лабораторный контроль поступающих смазочных материалов и использование отработанного масла. [12]
Переработка отработанных масел - это технологический процесс деструктивной переработки смесей нефтепродуктов и содержащихся в них дорогостоящих присадок с получением нефтепродуктов ( сырья, полупродуктов) с новыми заданными качествами. Из такого сырья получают и базовые масла путем регенерации, что является наиболее рациональным направлением использования отработанных масел. [13]
С точки зрения экологии реальным представляется сокращение существующих сроков службы масел в 2 - 3 раза в комплексе с их рациональной утилизацией. Отметим, что утилизация отработанных масел является важнейшим аспектом повышения экологической безопасности. Исследование вопросов использования отработанных масел представляет научный и практический интерес как с точки зрения рационального использования нефтепродуктов, так и для решения вопросов охраны окружающей среды. Сбор экологически грязного отработанного нефтепродукта для централизованной регенерации в настоящее время считается менее эффективным из-за больших транспортных расходов. Дефицит на смазочные материалы, их дороговизна и экологические проблемы вызывают необходимость создания небольших регенерационных установок, работающих по экологически чистым технологиям непосредственно на местах потребления смазочных материалов. [14]
Систематизированы отечественные и зарубежные данные об изменении качества нефтяных масел различного назначения в процессе их применения. Описаны методы восстановления качества масел в процессе эксплуатации. Рассмотрены пути использования отработанных масел и их регенерации, а также применяемое для этих целей оборудование. [15]
Страницы: 1 2