Движение - канат
Cтраница 2
 |
Блок БМК-160 грузоподъемностью 160 т с комбинированной подвеской груза. [16] |
При изменении направления движения каната на обратное грузоподъемность отводного блока должна быть равна удвоенному усилию в канате. [17]
Если требуется изменить направление движения каната, применяют однороликовые блоки с откидной щекой, позволяющей вынуть трос из блока. [18]
Блоки служат для изменения направления движения каната или цепи. На рис. 317 показан блок, с помощью которого крюк подвешивается к цепи. [19]
Блоки используют для изменения направления движения каната и уменьшения усилия, необходимого для перемещения груза. При монтаже оборудования широко применяют полиспасты, с помощью которых соединяют канатами несколько одно-блочных или многоблочных обойм. Они отличаются друг от друга грузоподъемностью и количеством роликов. [20]
Когда нужно получить две скорости движения каната, применяют барабаны с двойной шпилевой головкой ( фиг. [21]
 |
Нормативный коэффициент запаса прочности k. [22] |
Легкий режим принимают при скорости движения каната менее 0 2 м / с, без рывков и при числе изгибов каната на роликах менее четырех. Средний режим работы каната занимает промежуточное положение. [23]
Блоки служат для изменения направления движения каната или цепи. На рис. 317 показан блок, с помощью которого крюк подвешивается к цепи. [24]
Блоки применяют для изменения направления движения канатов, для изменения направления передаваемого по канату тягового усилия, а также для уменьшения тягового усилия, необходимого для перемещения или подъема груза. [25]
Сюда следует добавить сопротивление при движении каната по дну реки. Ввиду трудности подсчета этого сопротивления тяговое усилие следует принять не меньшим 6 те. [26]
При такелажных работах для изменения направления движения каната и уменьшения силы, необходимой для перемещения или подъема груза, применяют монтажные блоки. Блок состоит из корпуса, внутри которого размещены ролики, вращающиеся на оси в подшипниках. Ролики по наружному периметру имеют канавку для каната. По числу роликов блоки подразделяют на одно - и многорольные. Однорольные блоки ( рис. 105) применяют как отводные и для подъема легких грузов. [27]
Если захват груза производится во время движения каната со скоростью УКОН, то время t, за которое масса груза Q приобретает скорость УКОШ может быть очень малым; в этом случае значение W может достигнуть большей величины. [28]
 |
Однорольный блок грузоподъемностью до 10 т. / - тяга, 2 - ролик, 3 - ось, 4 - откидная щека, 5 - трайерса с серьгой. [29] |
При такелажных работах для изменения направления движения каната и уменьшения силы, необходимой для перемещения или подъема груза, применяют монтажные блоки. [30]
Страницы: 1 2 3 4