Cтраница 1
Движение контактов в воздушном выключателе осуществляется силой сжатого воздуха, при этом контакты расходятся на небольшое расстояние, обеспечивающее наилучшие условия гашения дуги. После погасания дуги необходимо поддерживать высокую электрическую прочность между контактами, чтобы не произошло перекрытия и повторного зажигания дуги. [1]
Движение контактов происходит сверху вниз и слева направо. [2]
Движение контактов происходит в плоскости, параллельной плоскости опорных изоляторов. Контактная система состоит из главных контактов и дополнительных подпружиненных контактов, увеличивающих отключающую способность РВН. Скорость движения контактов не зависит от скорости движения привода и обеспечивается специальными пружинами. Главные контакты разработаны для работы в условиях гололеда по ГОСТ 689 - 69 и, в отличие от контактов обычных отечественных разъединителей, например РЛНЦ-10 представляют собой ломающуюся конструкцию. При образовании ЛЬДЕ на контактах лед сначала ломается, и только потом контакты расходятся. Этим достигается надежное отключение даже при толщине льда в 20 мм. Надежное включение обеспечивается большой его скоростью. [3]
Движение контактов в воздушном выключателе осуществляется силой сжатого воздуха, при этом контакты расходятся на небольшое расстояние, обеспечивающее наилучшие условия гашения дуги. После погасания дуги необходимо поддерживать высокую электрическую прочность между контактами, чтобы не произошло перекрытия и повторного зажигания дуги. [4]
Для движения контактов шагового искателя обмотка его электромагнита должна обтекаться импульсами тока. [5]
![]() |
Принципиальная схема. [6] |
Время движения контактов подсчитывают по числу вычерченных синусоид с учетом того, что период синусоиды равен 0 01 с. Ход траверсы в миллиметрах определяют по длине виброграммы. Скорость движения траверсы v, a значит, и контактов получают как частное от деления длины хода в миллиметрах на время хода t в секундах. Полученные фактические данные длины и скорости хода контактов сравнивают с заводскими данными и, если нужно, регулируют их. [7]
![]() |
Графики движения контактов контактора ( зависимости пути от времени. [8] |
Скорость движения контактов сильно влияет на время горения дуги. Имеет значение е только средняя скорость - расхождения коя-тактов, но и характер изменения этой скорости во времени. [9]
![]() |
Графики движения контактов контактора ( зависимости пути от времени. [10] |
Скорость движения контактов сильно влияет на время горения дуги. Имеет значение не только средняя скорость расхождения контактов, но и характер изменения этой скорости во времени. На рис. 3 - 13 приведены три графика движения контактов, снятые при испытании устройства типа РНТ-20. Кривая / соответствует крайне неравномерному движению: в течение первой половины времени хода контактов скорость остается малой, и этот участок пути почти бесполезен с точки зрения гашения дуги. Спрямление графика ( кривая 2) вызвало снижение времени горения дуги до 0 080 с, хотя средняя скорость почти не изменилась. [11]
Замедление движения контактов в середине хода особенно проявляется у выключателей с приводами ППМ-10. Это объясняется тем, что подвижные части привода ППМ-10, непосредственно связанные с включающими пружинами ( ведущие части), до зацепления с подвижными частями привода, жестко связанными с выключателем ( ведомые части), развивают в начальный момент большую скорость и сообщают ведомым частям значительное ускорение. Ведомые части привода, получившие большое ускорение, могут отрываться от ведущих частей и уходить вперед. С увеличением противодействия отключающих пружин наступает замедление движения контактов до тех пор, пока ведущие части снова не увеличат скорость включения выключателя. [12]
Закон движения контактов известен. Скорость расхождения контактов полагаем равной 0 015 м / сек. [13]
Закон движения контактов известен. Скорость расхождения контактов полагаем равной 15 см / сек. [14]
![]() |
Коммутирующие контакты. [15] |