Cтраница 3
До сих пор продолжаются замечательные теоретические исследования астрономами путей движения небесных тел, которые подтверждаются экспериментальными измерениями движения космических кораблей и спутников. [31]
Последнее справедливо приближенно для движения космических кораблей внутри так называемых сфер притяжения небесных тел, понятие которых связано с одновременным рассмотрением трех точек. Рассмотрим движение космического корабля под действием притяжения Земли и Солнца. [32]
Для изучения некоторых, более сложных видов движений твердою тела целесообразно рассмотреть простейшее сложное движение точки. Во многих задачах движение точки приходится рассматривать относительно двух ( и более) систем отсчета, движущихся друч относительно друга. Так, движение космического корабля, движущегося к Луне, требуется рассматривать одновременно и относительно Земли и относительно Луны, которая движется относительно Земли. [33]
Для изучения некоторых, более сложных видов движений твердого тела целесообразно рассмотреть простейшее сложное движение точки. Во многих задачах движение точки приходится рассматривать относительно двух ( и более) систем отсчета, движущихся друг относительно друга. Так, движение космического корабля, движущегося к Луне, требуется рассматривать одновременно и относительно Земли и относительно Луны, которая движется относительно Земли. [34]
Космический корабль выбрасывает топливо со скоростью - V0 относительно корабля; скорость изменения массы корабля М - ос постоянна. Составим и решим уравнение движения космического корабля, пренебрегая силой тяжести. [35]
Движение космического корабля после его отделения от остатков ракеты-носителя совершается под действием силы тяготения Земли при старте с ее поверхности. Высота над Землей, где космический корабль начинает свое автономное движение после работы двигателей, достаточно велика и силой сопротивления воздуха можно пренебречь. Можно пренебречь также силами тяготения Солнца и других планет, если движение космического корабля происходит вблизи Земли. [36]
Толщину и форму материала регулируют изменением длины нитей и давления газов между поверхностями тканей. Эйромат предназначен для изготовления различных надувных структур, используемых в космонавтике, например для замедления движения космических кораблей и спуска их на землю. [37]
Для запуска на околоземную орбиту искусственный скутник Земли или космический корабль необходимо сначала вывести за пределы атмосферы. Поэтому космические корабли стартуют вертикально. На высоте 200 - 300 км от поверхности Земли атмосфера очень разрежена и почти не влияет на движение космических кораблей. [38]
Тогда релятивистская механика переходит в нерелятивистскую как в свой предельный приближенный случай. Чтобы составить представление о погрешности, которая возникает при таком пренебрежении, рассмотрим космический корабль, движущийся со скоростью v 8 км / с. Если масса космического корабля т 5т 5 - 106г, то релятивистская масса т будет превышать массу покоя всего на т - т0 3 5 - 10 - 3 г. При всех расчетах движения космического корабля такой поправкой не только можно, но и нужно пренебречь, хотя бы потому, что входные данные, необходимые для расчетов, не могут быть измерены с такой высокой точностью. [39]