Cтраница 3
Транспортные резервуары ТРЖК-2У, ТРЖК-3, ТРЖК-4М, ТРЖК-8 предназначены для хранения, транспортирования и выдачи жидкого кислорода или азота. Прочность, небольшая масса, безопасность и удобство в эксплуатации, а также низкий коэффициент испарения сжиженных газов характеризуют эти резервуары и позволяют транспортировать их всеми видами транспорта. Безопасность и удобство эксплуатации обеспечиваются рациональной конструкцией системы управления и использованием негорючих изоляционных материалов. Надежная эксплуатация резервуаров в течение 10 лет возможна как в обычных климатических условиях, так и в условиях влажного тропического климата и в полярных областях. [31]
Слюда флогопит неоднородна по минералогическому составу, темные мягкие флогопиты с жирным блеском имеют пониженную нагревостойкость ( иногда 150 С), а светлые твердые могут применяться при температурах 800 - 900 С. Темные ненагревостойкие флогопиты имеют пониженные механическую и электрическую прочности. Их применяют для изготовления изоляционных материалов классов нагревостойкости А, Е и В. Для корпусной изоляции обмоток высокого напряжения использование изоляционных материалов на основе ненагревостойкого флогопита недопустимо. [32]
Успехи в области турбогенераторостроения сказались весьма отчетливо уже в первом десятилетии XX в. Так, если в 1904 - 1906 гг. максимальная мощность отдельных турбогенераторов составляла 1250 кВт при 3000 об / мин и 6300 кВт при 1000 об / мин, то в 1913 г. она соответственно возросла до 6250 - 29 500 кВт [ 37, с. Показателем качественного изменения турбогенераторов могут служить данные о снижении их веса на единицу мощности: турбогенератор мощностью 5000 кВт, построенный в США фирмой General Electric в начале XX в. Значительное снижение веса сопровождалось повышением надежности и экономичности машин, что было достигнуто использованием более высококачественных конструкционных магнитных и изоляционных материалов, совершенствованием технологии изготовления деталей и разработкой более эффективных способов охлаждения обмоток ротора и статора. Первое предложение о непосредственном охлаждении обмоток относилось к 1909 г. Все это вместе взятое позволило увеличивать мощности турбогенераторов. [33]
Значения диэлектрических постоянных изоляционных материалов весьма стабильны, вследствие чего в изоляционных конструкциях, находящихся под воздействием переменного напряжения, распределение напряженности поля также стабильно. Значения удельных проводимо-стей изоляционных материалов подвержены колебаниям в широких пределах. Небольшие примеси, химические изменения, увлажнение изменяют у диэлектриков на несколько порядков. Поэтому распределение напряженности поля в изоляционных конструкциях постоянного тока также может изменяться с течением времени, что является неблагоприятным фактором. Для стабилизации поля целесообразно использование изоляционных материалов с полупроводящими свойствами, ассортимент которых пока еще очень ограничен. [34]