Движение - плунжер
Cтраница 3
 |
Гидравлическая насть насоса БВ-60. [31] |
Направление движения плунжера создается втулками 4, имеющими баббитовую заливку. Каждый цилиндр имеет по одному напорному 5 и всасывающему 6 клапану. Клапаны расположены по одной вертикальной оси, одинаковы по размерам и конструкции и изготовлены из нержавеющей стали. [32]
Скорость движения плунжера не должна быть слишком высокой, так как при этом трудно точно регулировать давление в полости формы даже при наличии предохранительных пневматических клапанов. При недостаточной скорости движения плунжера формуемый лист может переохладиться до начала формования. [33]
Закон движения плунжера на участке до начала впрыска и после конца впрыска может выбираться в основном только из соображений прочности. Целесообразно принять для этих двух участков соответственно равномерно ускоренное и равномерно замедленное движение. Тогда получатся наименьшие абсолютные значения ускорений и сил инерции. В результате получается закон движения плунжера, показанный схематически на фиг. [34]
Скорость движения плунжера зависит от количества жидкости ( или другой среды), поступающей в камеру или выходящей из нее в единицу времени. Это количество зависит от величины, сечения дросселя и пропорционально перепаду давления на нем, а следовательно, величине отклонения регулируемого давления от заданного значения. [35]
Реверс движения плунжеров осуществляется с помощью электромагнитного распределителя 3, управляемого от концевых выключателей ( на схеме не показаны), на которые воздей ствует в конце ходов поршень 5 силового цилиндра. Применяются также схемы, в которых распределитель переключается непосредственно поршнем силового цилиндра. [36]
Скорость движения плунжера пресса при одном положении рукоятки 48 планетарного редуктора регулируют при помощи рукоятки 46 фрикционного редуктора. При этом положение фрикционов фиксируется по шкале барабана 47, видимой в прорези панели. [37]
Сопротивление движению плунжера элементами цилиндра слагается из сопротивления в уплотнениях и сопротивления в направляющих элементах. [38]
 |
Схема работы глубинного насоса. [39] |
При движении плунжера вверх ( рис. 84 а) нижний вса-сывющий клапан под давлением столба жидкости в затруб-ном кольцевом пространстве открывается и нефть ( жидкость) поступает в цилиндр насоса. В это время верхний нагнетательный клапан закрыт, так как на него действует давление столба жидкости, находящейся в насосно-компрес-сорных трубах. При движении плунжера вниз ( рис. 84 б) нижний всасывающий клапан под давлением нефти ( жидкости), находящейся под плунжером, закрывается, а нагнетательный клапан открывается, и жидкость из цилиндра насоса переходит в подъемные трубы. [40]
При движении плунжера вверх ( рис. 47, а) нижний всасывающий клапан открывается вследствие давления жидкости снизу и жидкость поступает в цилиндр насоса. В это время верхний нагнетательный клапан закрыт, так как на него действует давление столба жидкости, находящейся в насосно - компрессорных трубах. [41]
При движении плунжера вниз ( рис. 47, 6) нижний всасывающий клапан дод давлением жидкости, находящейся под плунжером, закрывается, а кагнетательвый клапан открывается и жидкость из цилиндра переходит в пространство над плунжером. [42]
При движении плунжера вверх нагнетательный клапан закрывается, вес столба жидкости воспринимается колонной штанг и передается на полированны шгок. [43]
При движении плунжера вверх ( рис. 21, а) под ним создается зона разряжения, всасывающий клапан в цилиндре под давлением наружной жидкости открывается, и жидкость, проходя через него, поступает в цилиндр насоса. В это время верхний нагнетательный клапан закрывается вследствие действия на него давления столба жидкости, находящейся в насосных трубах. Во время движения плунжера вниз ( рис. 21, б) нижний всасывающий клапан закрывается под давлением сжимаемой жидкости, находящейся под плунжером, а верхний клапан открывается, и жидкость из цилиндра поступает во внутритрубное пространство над плунжером. [44]
При движении плунжера передний коней его перекрывает канал ж ( рис. 18.3 6), соединяющий смазочную камеру д с бачком, и сжимает смазочное масло. При этом поршень, продолжая движение, подает жидкий смазочный материал по трубопроводу до тех пор, пока кольцевая выточка не выйдет из зоны отверстия первого штуцера. Это отверстие перекрывается плунжером, чтобы смазочное масло, попавшее в трубопровод, не возвращалось в цилиндр. Так происходит дозированная подача жидкого смазочного материала к трущимся парам. Перемещаясь мимо всех отверстий выходных штуцеров, плунжер подает смазочное масло к каждой точке смазывания. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5