Cтраница 1
Использование строительных машин и механизмов сверх времени, предусмотренного проектом производства работ, а также использование их на работах или в условиях, не предусмотренных таким проектом, должно оформляться соответствующими сигнальными документами. В этих документах указываются причины, вызвавшие использование машин и механизмов сверх времени, предусмотренного проектом производства работ, а также лица, по вине которых были допущены такие нарушения. Одновременно определяются меры и сроки по ликвидации и предупреждению допущенных отклонений. В сроки, установленные руководством, данные из сигнальных документов обобщаются в отчетах, которые предоставляются им для принятия необходимых мер. Отклонения от норм распределяются по объектам учета по прямому признаку на основании сигнальных ( или других) документов. [1]
Использование строительных машин и оборудования в значительной мере зависит от уровня системы технического обслуживания и ремонта. Она призвана обеспечить максимальную готовность их к эксплуатации. [2]
Использование строительных машин и механизмов сверх времени, предусмотренного проектом производства работ, а также использование их на работах или в условиях, не предусмотренных таким проектом, должно оформляться соответствующими сигнальными документами. В этих документах указывается причина, вызвавшая использование машин и механизмов сверх времени, предусмотренного проектом производства работ, а также лица, по вице которых оыли допущены такие нарушения. Одновременно определяются меры и сроки по ликвидации и предупреждению допущенных отклонений. [3]
Использование строительных машин по времени определяется также коэффициентом сменности / см, который показывает среднее за год или иной период количество смен работы машин и оборудования в сутки. [4]
Коэффициент использования строительных машин по времени представляет собой отношение фактически отработанного в течение определенного периода числа часов в расчете на среднесписочную машину к числу, часов работы машины в этот период, определяемому эксплуатационным режимом работы машины. Наряду с этим могут применяться и показатели, характеризующие уровень использования потенциального и календарного фонда времени. [5]
Эффективность использования строительных машин в значительной мере зависит от правильной организации их эксплуатации, технического обслуживания и ремонта. Под эксплуатационным обслуживанием понимается снабжение машин горюче-смазочными и другими эксплуатационными материалами, доставка или перебазирование машин на объекты строительства ( площадки) и их хранение на базах, а под техническим обслуживанием и ремонтом - комплекс работ по поддержанию технического состояния машины, предусмотренный в нормативной документации. При техническом обслуживании машин проводятся мероприятия по устранению неисправностей, которые не являются отказами и не требуют замены узлов и деталей; в то же время при ремонте любого вида производится замена негодных к дальнейшему использованию узлов и деталей новыми или реставрированными. При работе строительных машин их детали и сопряжения изменяют размеры и структуру материала, в них появляются внешние и внутренние, видимые и скрытые дефекты, отчего падает мощность, развиваемое усилие на рабочих органах и производительность машин. В таких случаях говорят, что машина изнашивается. Под износом понимают результаты изнашивания. [6]
Анализ использования строительных машин по времени нахождения их в работе должен быть дополнен анализом эффективности использования машин в период их работы. Этот анализ проводится с использованием плановых и отчетных показателей об объемах работ ( в натуральном выражении), выполняемых основными механизмами за год. Основными путями улучшения использования технических средств являются устранение целодневных и внутря-сменных простоев, увеличение коэффициента сменности работы механизмов и повышение производительности механизмов за время их работы. [7]
Коэффициент использования строительных машин по производительности определяют по каждой отдельно взятой машине или группе однородных машин делением фактической выработки машин за определенное время в натуральном выражении на директивную или плановую выработку. [8]
Основным показателем использования строительных машин и механизмов является уровень механизации, который определяется отношением объема данного вида работ, выполненных с применением механизмов, ко всему объему работ. [9]
Для характеристики использования строительных машин применяется и такой показатель, как коэффициент сменности, который определяется делением общего количества отработанных машипо-смен на число машино-смен, отработанных в наибольшей смене. Этот коэффициент характеризует среднее число смен работы машины в сутки. Нередко коэффициент сменности исчисляется делением количества машино-часов работы одной машины в сутки на среднюю продолжительность смены. [10]
Эффективная область использования строительных машин определяется моделированием. [11]
![]() |
Показатели работы машин. [12] |
При улучшении использования строительных машин и механизмов себестоимость строительно-монтажных работ снижается за счет роста их производительности и уменьшения стоимости машино-смены. [13]
Для улучшения использования строительных машин и автомобилей особое значение приобретает повышение технического и организационного уровня эксплуатации строительных машин и оборудования, а также поддержание машин в работоспособном состоянии путем проведения технического обслуживания и ремонтных работ. [14]
Нередко при использовании строительных машин в районах Севера машина используется по назначению 6 - 7 мес. Остальное время года она простаивает без движения. Часто в нерабочий период техника находится под открытым небом, подвергаясь разрушительному воздействию атмосферных явлений, солнечной радиации и перепадов температуры. Контакт металлических частей с водой и кислородом может вызвать разрушение их поверхностей - коррозию. В условиях открытого атмосферного воздействия лакокрасочные и полимерные покрытия и материалы, детали из резины и резинотекстиля под воздействием солнечного света, кислорода воздуха, атмосферных осадков, перепадов окружающей температуры и механических воздействий могут претерпевать необратимые изменения, отражающиеся на их физико-химических и механических свойствах и приводящие в конечном счете к разрушению материалов узлов и деталей. Такое изменение свойств материалов называют старением. Вредное и даже разрушающее воздействие могут оказать на неработающие машины и их узлы длительные статические нагрузки, вызывая деформацию их частей. [15]