Движение - газовоздушная смесь
Cтраница 2
Нагрев ниппелей до температуры порядка 700 С вызывает интенсивное окалинообразование, в результате чего повышается хрупкость металла, уменьшается внутренний диаметр трубок, ухудшаются условия движения газовоздушной смеси и охлаждения горелки, наблюдается значительный химический недожог топлива. При этом скорость движения смеси может стать ниже скорости распространения пламени, что приводит к проскоку его внутрь распределительного короба горелки. В результате горелка начинает работать с хлопками, вызывающими перегрев, коробление и прогар корпуса. [16]
В связи с тем что суммарная площадь поперечного сечения ниппелей намного меньше площади поперечного сечения распределительной камеры ( для панельных горелок примерно в 100 раз), движением газовоздушной смеси в распределительной камере можно пренебречь и считать, что движение смеси осуществляется только по ниппелям горелки. [17]
Чем большими нормальными скоростями распространения пламени обладают горючие газы, тем большими в равноценных условиях могут быть приняты удельные тепловые нагрузки и, следовательно, тем выше будут линейные скорости движения газовоздушной смеси через горелочные отверстия. [18]
 |
Кривые пределов отрыва пламен бутана для разных отверстий в зависимости от удельной тепловой нагрузки и процентного содержания первичного воздуха в смеси. [19] |
Чем большими нормальными скоростями распространения пламен обладают горючие газы, тем большими в равноценных условиях могут быть приняты удельные тепловые нагрузки и, следовательно, тем выше будут линейные скорости движения газовоздушной смеси через огневые отверстия. [20]
 |
Кривые пределов отрыва пламен бутана для р азных тверстий в зависимости от удельной тепловой нагрузки и процентного содержания первичного воздуха в смеси. [21] |
Чем большими нормальными скоростями распространения пламен обладают горючие газы, тем большими в равноценных условиях могут быть приняты удельные тепловые нагрузки и, следовательно, тем выше будут линейные скорости движения газовоздушной смеси через огневые отверстия. [22]
Исследователи отмечают особенность работы вихревых горелок с цилиндрическим туннелем, когда попытки вывести затянутый в горелку факел путем увеличения ее тепловой мощности приводят только к усилению втягивания пламени, так как вместе с ростом средней скорости движения газовоздушной смеси в значительно большей степени возрастает разрежение в центральной части потока. [23]
Устойчивость горения достигнута за счет установки в огневом1 насадке кольцевого стабилизатора, представляющего собой втулку с выходной конусной частью диаметром 11 мм, в которой под углом 90 просверлено 12 отверстий диаметром 1 8 мм. При движении газовоздушной смеси часть ее проходит через боковые отверстия, попадает в кольцевое пространство между втулкой и огневым насадком и выходит из него в виде внутреннего периферийного кольца. Так-как скорость вылета этой части смеси мала, то она горит устойчиво, без отрыва, и надежно поджигает центральный поток газовоздушной смеси, вылетающий из огневого насадка с большой скоростью. [24]
 |
Устройства для стабилизации пламени газа. [25] |
Пределами устойчивости работы горелок являются отрыв и проскок пламени в горелку. При большой скорости движения газовоздушной смеси наблюдается полное отделение пламени от горелки и его погасание. Это явление называется отрывом пламени. При уменьшении подачи и скорости газовоздушной смеси стабильное горение нарушается и пламя начинает втягиваться в горелку. [26]
Турбулизация потока газовоздушной смеси в горелках позволяет интенсифицировать горение и уменьшить длину факела. Независимо от режима движения газовоздушной смеси наличие в ней балластных компонентов снижает нормальную скорость распространения пламени. [27]
 |
Зависимость глубины проникновения струй Л от гидродинамического параметра 7 ПРИ различных значениях интенсивности крутки п для горелок с тангенциальным лопаточным подводом воздуха. [28] |
Наряду с этими общими закономерностями были выявлены и отличительные особенности, характерные для развития струй в закрученном потоке. Структура закрученного потока по мере движения газовоздушной смеси в цилиндрическом канале претерпевает изменения. По мере удаления от завихрителя скоростное поле постепенно выравнивается, причем зона максимальных скоростей перемещается в направлении от центра к периферии потока. [29]
Подачу газа при продувке газопроводов ведут постепенно и осторожно. Это вызвано тем, что при движении газовоздушной смеси с большой скоростью могут возникнуть искры при ударе камешков и металлических частиц о стенки трубы. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5