Движение - нажимный винт
Cтраница 1
Движения нажимных винтов синхронизированы по положению и скорости. Система построена так, что управлению приводами по каналу электрической синхронизации отдается предпочтение перед управлением по каналу совместного перемещения. При ограниченном сигнале на выходе регуляторов скорости PCI, PC2 и достаточно большом kc ограниченные сигналы значительно меньше приведенных сигналов по контуру синхронизации. [1]
Знак плюс - при движении нажимного винта в сторону валков, а знак минус - при движении от валков. [2]
 |
Шестеренная клеТь четырехввлкового стана 2БОО. [3] |
Верхний валок с подушками подвешивают к плунжеру гидравлического цилиндра, установленного в верхней части станины. При движении нажимных винтов вверх верхний валок поднимается под действием давления жидкости на плунжер гидравлического цилиндра. При движении нажимных винтов вниз верхний валок опускается под давлением, превышающим давление, создаваемое гидравлическим цилиндром. Устройство гидравлического уравновешивания работает плавно, габариты его невелики. [4]
При вращении червячного колеса одновременно вращаются нажимной и подъемный винты. Благодаря наличию этого обратного винта движение нажимного винта в вертикальном направлении полностью согласовано с движением траверзы, и верхний валок таким образом следует за нажимными винтами. Постоянный контакт подушек и предохранительных стаканов с нажимными винтами обеспечивается пружинами, имеющимися у каждой тяги на траверзе. [5]
Синхронизация положений осуществляется в результате формирования общего задания на следящие электроприводы механизмов и коррекции текущих значений положений при изменении режима нагрузки одного из приводов. Рассмотрим систему управления положением двухдвигательного привода нажимного устройства с синхронизацией движений нажимных винтов. [6]
 |
Шестеренная клеТь четырехввлкового стана 2БОО. [7] |
Верхний валок с подушками подвешивают к плунжеру гидравлического цилиндра, установленного в верхней части станины. При движении нажимных винтов вверх верхний валок поднимается под действием давления жидкости на плунжер гидравлического цилиндра. При движении нажимных винтов вниз верхний валок опускается под давлением, превышающим давление, создаваемое гидравлическим цилиндром. Устройство гидравлического уравновешивания работает плавно, габариты его невелики. [8]
Вальцы представляют собой чугунную плиту, на которой установлены две станины с траверсами, несущие две пары валковых подшипников. В подшипниках вращаются навстречу друг другу tea гладких чугунных валка. Подшипники переднего валка с по-лощью нажимных винтов могут перемешаться, что позволяет устанавливать нужный зазор между валками. Движение нажимных винтов обеспечивается электродвигателями через червячные редукторы. [9]
Вальцы представляют собой чугунную плиту, на которой установлены две станины с траверсами, несущие две пары валковых подшипников. В подшипниках вращаются навстречу друг другу два гладких чугунных валка. Подшипники переднего валка с помощью нажимных винтов могут перемещаться, что позволяет устанавливать нужный зазор между валками. Движение нажимных винтов обеспечивается электродвигателями через червячные редукторы. [10]
Гидравлический цилиндр сообщается посредством трубопровода с аккумулятором. Подъем или опускание верхнего валка происходит только за счет вращения нажимных винтов. При движении нажимных винтов вверх валок вследствие давления воды на плунжер будет следовать за ними, и вода вытесняется в цилиндр грузами, находящимися на аккумуляторе. [11]
Страницы: 1