Движение - трактор
Cтраница 4
 |
Принципиальная схема гидромеханического ( гидростатического ходо-уменьшителя трактора. [46] |
Замедленные скорости движения трактора являются необходимым условием нормальной работы машин с активными рабочими органами, тяговое усилие, развиваемое трактором для любых условий работы, не должно превышать того усилия, на которое рассчитаны основные детали силовой передачи. [47]
Перед началом движения трактора устанавливают на место боковые щиты капота, убирают инструмент, открывают шторку радиатора ( если температура воды выше 75 С), поднимают навесные орудия ( если они установлены на трактор) в транспортное положение. [48]
Во время движения трактора главная муфта сцепления должна быть полностью включенной, иначе ее диски будут пробуксовывать, что приведет к преждевременному износу фрикционных накладок. [49]
Во время движения трактора запрещается выходить из кабины и входить в нее или сходить с трактора и садиться на него. [50]
Перед началом движения трактора убедиться в том, что рычаг переключения реверс-редуктора находится в положении, обеспечивающем требуемое направление движения. [51]
Перед началом движения трактора внимательно осмотреть путь движения, убедиться, что рядом с трактором и машиной нет людей, что нет опасения задеть кого-либо машиной или зацепиться за препятствие, и дать звуковой сигнал, предупредив обслуживающий персонал о начале движения агрегата. [52]
Когда при движении трактора загораются попеременно4то зеленая, то красная лампы, следует соблюдать особую осторожность, а при достижении наклона в 20 раббту следует на этом участке прекратить, а трактор немедленно вывести из опасного участка. [53]
Если при движении трактора по полю коэффициент трения больше 1 ( или более 100 %), то появляется опасность опрокидывания трактора назад. Для полевых работ к нижней прицепной скобе или к другой соответственно низкой точке прицепляются или навешиваются сельскохозяйственные орудия. Для транспортных работ имеется сцепное приспособление, расположенное выше, для присоединения прицепа к трактору. Появляющаяся вследствие этого разгрузка передней оси не может быть, однако, настолько большой, чтобы уменьшить надежность рулевого управления. Для полной разгрузки передней оси могут быть установлены следующие простые предельные условия. Прежде чем передняя ось поднимется и вес всего трактора будет восприниматься задней осью как сцепной вес, ведущие колеса трактора должны начать пробуксовывать на дороге с коэффициентом трения х 85 % ( фиг. [54]
Благодаря тому что движение трактора и вращение корпуса производятся в противоположных направлениях, трактор постоянно находится в верхнем положении. Возможна также сварка при несколько большей скорости вращения печи по отношению к ско - - рости сварки. В этом случае опережение вращения печи по отношению к скорости сварки компенсируют периодической остановкой вращения печи. [55]
Силы, вызывающие движение трактора, передают к движителям ведущий момент, вызывающий возникновение между движителями и дорогой соответствующих касательных реакций. Эти реакции направлены по движению трактора и толкают его вперед. Равнодействующую указанных реакций называют толкающей реакцией или толкающей силой Хк. Она действует относительно оси вращения колес на плече, равном теоретическому радиусу гк колеса. [56]
Таким образом, движение трактора вместе с плугом возникает только за счет их взаимодействия с третьим телом - землей. [57]
При изменении направления движения трактора необходимо: ослабить тяговый канат, подав трактор назад; установить клиновой упор; приварить к рулону в направлении изменившегося движения трактора следующую скобу; перенести тяговый канат с предыдущей скобы на следующую. [58]
При изменении скорости движения трактора проверяют совпадение гнезд в поперечных рядах и при необходимости проводят регулировку узлоуловителей. [59]
Плавное регулирование скорости движения трактора ( скорости сварки) производится с помощью потенциометра РСК. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5