Cтраница 2
Для расчета гидротранспортных трубопроводных систем необходимо знать возможные скорости движения гидросмесей по трубам и иметь возможность определять гидравлические сопротивления при перекачке разных гидросмесей, имеющих различные концентрации и плотности. [16]
![]() |
График зависимости консистенции гидросмеси от плотности гидросмеси. [17] |
Так же как и при движении воды гидравлические сопротивления при движении гидросмеси делятся на сопротивления по длине и местные сопротивления. [18]
Расчет самотечного безнапорного гидротранспорта золошлакового материала заключается в определении критической скорости движения гидросмеси и соответствующего этой скорости уклона дна канала. Критическая скорость У - средняя по сечению скорость движения гидросмеси в канале или лотке, при которой весь твердый материал еще движется по дну без образования неподвижных отложений или их увеличения, если они ранее образовались. [19]
Расчет самотечного безнапорного гидротранспорта золошлакового материала заключается в определении критической скорости движения гидросмеси и соответствующего этой скорости уклона дна канала. Критическая скорость икр - средняя по сечению скорость движения гидросмеси в канале или лотке, при которой весь твердый материал еще движется по дну без образования неподвижных отложений или их увеличения, если они ранее образовались. [20]
В данном учебном пособии выведены формулы для определения потерь давления при движении гидросмесей по вертикальным и горизонтальным трубам. При этом исходили из условия, что твердая и жидкая фазы двигаются с одинаковыми скоростями, а вывод расчетной зависимости основывается на формулах Дарси - Вейсбаха, Блазиуса и Томаса, записанных для смеси жидкость - твердая фаза. Сопоставление результатов расчетов, полученных по выведенным формулам, с многочисленными экспериментальными исследованиями, проведенными на трубах трех диаметров ( 150, 200 и 300мм) и длиной 15, б и 40 м, показало, что они незначительно отличаются друг от друга. [21]
Протяженность трубопровода 4 принимают с учетом кинетики поглощения органических загрязнений и скорости движения гидросмеси, достаточной для обеспечения заданного времени контакта с очищаемой жидкостью. [22]
Из изложенного следует, что формулу (3.26) и уравнение (3.25) или табл. 3.5 можно рекомендовать для проведения гидравлических расчетов при движении полидисперсных гидросмесей в вертикальных трубах. [23]
![]() |
Влияние формы всасывающего патрубка на навигационную характеристику насоса ( сплошные линии - прямой суживающийся патрубок. штриховые - плоское колено. [24] |
Однако при работе на абразивных гидросмесях увеличение радиуса поворота потока из осевого направления движения в радиальное ( форма колеса более вытянутая в осевом направлении) оказывает значительное влияние на структуру потока гидросмеси в колесе. При движении гидросмеси с твердыми частицами от входа в колесо до межлопастного канала происходит изменение направления и характера потока: перед входом на лопасть происходит отклонение потока в радиальном направлении, а при вступлении на лопасть и на диски взвесенесущему потоку сообщается вращательное движение. В результате поворота потока абразивные частицы прижимаются к заднему диску колеса. [25]
Здесь а и b - коэффициенты, определяемые экспериментально. При переходном режиме ядро потока практически отсутствует и движение гидросмеси аналогично ламинарному движению ньютоновской жидкости с вязкостью, равной кажущейся вязкости гидросмеси цсм. [26]
Расчет самотечного безнапорного гидротранспорта золошлакового материала заключается в определении критической скорости движения гидросмеси и соответствующего этой скорости уклона дна канала. Критическая скорость У - средняя по сечению скорость движения гидросмеси в канале или лотке, при которой весь твердый материал еще движется по дну без образования неподвижных отложений или их увеличения, если они ранее образовались. [27]
Расчет самотечного безнапорного гидротранспорта золошлакового материала заключается в определении критической скорости движения гидросмеси и соответствующего этой скорости уклона дна канала. Критическая скорость икр - средняя по сечению скорость движения гидросмеси в канале или лотке, при которой весь твердый материал еще движется по дну без образования неподвижных отложений или их увеличения, если они ранее образовались. [28]
![]() |
Зависимость плотности гидросмеси рг. с. [29] |
Понятие критической скорости гидросмеси икр различно для горизонтальных и вертикальных трубопроводов. В горизонтальных трубах под критической скоростью понимают ту минимальную скорость движения гидросмеси, при которой возможно в данных условиях транспортирование твердых веществ полностью во взвешенном состоянии без оседания их на дно трубы. [30]