Криволинейное движение

Cтраница 3

При криволинейном движении шина дополнительно подвергается воздействию боковой силы, направленной в противоположную повороту машины сторону, перпендикулярно плоскости колеса. Эта сила стремится сорвать шину с обода, но в боковом направлении и тем самым увеличивает прогиб шины и повышает напряжение в бортах покрышки. В случае недостаточного сцепления шины с поверхностью дороги машина начинает скользить ( боковой занос) и устойчивость автомобиля нарушается. Свойство шины сопротивляться боковому заносу увеличивает боковую устойчивость автомобиля и облегчает управление им. [31]

В криволинейном движении вектор скорости движущейся точки всегда направлен покасательнойк траектории движения точки. Нетрудно доказать справедливость этого положения. [32]

В криволинейном движении вектор скорости движущейся точки всегда направлен по касательной к траектории. Нетрудно доказать справедливость этого положения. [33]

При криволинейном движении сила, действующая на материальную точку, может быть разложена на две составляющие: тангенциальную и нормальную. [34]

Схема нагружения крана на пути с продольным уклоном.| Схема нагружения крана на пути с поперечным уклоном. [35]

При криволинейном движении на пути с поперечным уклоном ( рис. 1.29) дополнительно учитываются поперечные ( Р ц г, Р цк) и продольные ( Р цг, Р к) составляющие центробежных сил, направление которых показано для управляемых колес А и D, когда центр поворота находится в плоскости колес В и С. [36]

При криволинейном движении точки диаграмма, построенная на основе этой зависимости методом касательных, будет представлять собой диаграмму of тангенциальных ускорений. Применение этого метода основано на том, что в соответствии с формулами (4.16) и (4.17) ордината дифференциальной кривой в какой-либо точке представляет собой в масштабе тангенс угла а наклона касательной, проведенной в соответствующей точке к дифференцируемой кривой. [37]

При криволинейном движении точки вектор ее ускорения всегда отклонен от касательной к траектории в сторону ее вогнутости. [38]

При криволинейном движении точки ускорение состоит из двух ускорений: касательного a - с, направленного по Касательной к траектории в сторону движения при ускоренном движении и в противоположную - при замедленном движении, и нормального а ( центростремительного), направленного перпендикулярно касательной в сторону вогнутости траектории. Касательным ускорением характеризуется изменение величины скорости, а нормальным - изменение ее направления. Полное ускорение равно нулю только при прямолинейном равномерном движении. В этом случае скорость не изменяется ни по величине, ни по направлению. [39]

При криволинейном движении точки изменяется не только величина, но и направление ее скорости. [40]

При криволинейном движении точки вектор ее ускорения всегда отклонен от касательной к траектории в сторону ее вогнутости. При замедленном движении точки угол ( р тупой. [41]

При криволинейном движении точки происходит изменение вектора скорости v по величине и по направлению. [42]

При криволинейном движении точки вектор ускорения никогда не совпадает с направлением касательной к кривой пути. [43]

При криволинейном движении точки изменяется не только величина, но и направление ее скорости. [44]

К упражнению [ IMAGE ] К упражнению. [45]

Страницы: 1 2 3 4