Cтраница 2
![]() |
Нарезание червячных колес. [16] |
На всех трех схемах стрелками показаны движения, встречающиеся при нарезании зубьев: V - движение скорости резания, Sr или ST - движение подачи и У3 - делительное движение, согласованное кинематически с вращательным движением фрезы. [17]
При нарезании колес зуборезными гребенками поступательно-возвратное движение зуборезных гребенок V в направлении нарезаемых зубьев является движением скорости резания, поступательно-возвратное тангенциальное движение гребенок S - движением подачи, вращательное движение заготовки колеса V3 - делительным движением. После каждого цикла нарезания зуборезная гребенка возвращается на большой скорости в исходное положение. При этом она делает некоторый небольшой перебег исходного положения ( как показано на схеме рис. 369 стрелками) и только уже после этого становится на исходную границу, чтобы начать нарезание следующего цикла зубьев. Это предусмотрено схемой для того, чтобы устранить люфты в кинематической цепи. Кроме того, для установки глубины резания имеется движение St ( подача на глубину), которая осуществляется на станке вручную. [18]
На схеме для зубострогания цилиндрических колес ( рис. 363, г) поступательно-возвратное движение зуборезной гребенки Vp и V х является движением скорости резания; поступательно-возвратное движение S заготовки относительно режущих лезвий гребенки - движением подачи; а вращательное движение заготовки колеса 1 / 3, согласованное с поступательным движением - делительным движением. [19]
![]() |
Схемы фрезерования зубьев зубчатых колес методом копирования. [20] |
Недостатками метода копирования являются: ограниченное количество фрез в комплекте, так как для каждого модуля необходимо иметь от 8 до 26 фрез в зависимости от требований к точности профиля и числа зубьев нарезаемого колеса; искажение профиля зуба при нарезании косозубых колес; низкая производительность Б связи с периодическим возвратом заготовки в исходное положение и делительным движением. [21]
![]() |
Схема фрезерования зубьев зубчатых колес методом копирования. [22] |
Недостатками метода копирования являются: ограниченное количество фрез в комплекте, тогда как для каждого модуля необходимо иметь от 8 до 26 фрез в зависимости от требований к точности профиля и числа зубьев нарезаемого колеса; искажение профиля зуба при нарезании косозубых колес; низкая производительность в связи с периодическим возвратом заготовки в исходное положение и делительным движением. [23]
![]() |
Схемы фрезерования зубьев зубчатых колес методом копирования. [24] |
Недостатками метода копирования являются: ограниченное количество фрез в комплекте, так как для каждого модуля необходимо иметь от 8 до 26 фрез в зависимости от требований к точности профиля и числа зубьев нарезаемого колеса; искажение профиля зуба при нарезании косозубых колес; низкая производительность в связи с периодическим возвратом заготовки в исходное положение и делительным движением. [25]
Возвратно-поступательное движение стола осуществляется посредством гидропривода, при перемещении поршня в цилиндре привода. Вращение шпинделя 3 делительной бабки ( делительное движение) осуществляется от электродвигателя 4 через червячную пару 2, причем червячное колесо установлено на шпинделе свободно, а вращательное движение шпинделю передается через фрикционную муфту 5, которая автоматически выключается при движении стола влево. На шпинделе 3 установлен сменный делительный диск 9 с числом пазов, равным числу стружечных канавок затачиваемой фрезы. [26]
![]() |
Зубофрезерный станок ЕЗ-40. [27] |
Сообщая инструменту вертикальную подачу, фрезеруют впадину колеса. По окончании обработки каждой впадины - шпиндель совершает делительное движение. [28]
На схемах для зубодолбления ( рис. 363, б и в) поступательно-возвратное движение зуборезного долбяка, обозначенное Vp и Vx, будет также движением скорости резания; вращательное движение долбяка SKp - движением круговой подачи, поступательное SBP - движением подачи при врезании на глубину впадины зубьев колеса. Вращательное движение заготовки колеса V3, согласованное с вращательным движением зуборезного долбяка, осуществляет делительное движение. Оно так же, как и при зубофре-зеровании, автоматически делит заготовку на заданное число зубьев. Кроме того, заготовке колеса придано возвратно-поступательное движение Д на очень малую величину для того, чтобы отвести заготовку в самом начале холостого хода долбяка и подвести ее в начале рабочего хода. Этим самым исключают износ режущего инструмента при холостом ходе. Зуборезный долбяк обеспечивает непрерывное нарезание зубьев на колесе. [29]
Силовой цилиндр 6 располагается в подвижном лайнере-цилиндре 8, находящемся в корпусе с регулируемым положением. Поршень силового цилиндра имеет прессующую скалку 10, взаимодействующую с шарошкой как фиксатор в процессе поворота при делительном движении. В стволовой части лайнера-цилиндра расположен магазин. Прессующая скалка выполняет также функции транспортера зубков к отверстию шарошки для запрессовки. Пружина служит для возврата рабочих элементов в исходное положение. [30]