Cтраница 2
Решение тормозных задач производится одним из методов, которыми строятся кривые движения поезда. [16]
Теперь остается доказать, что Е состоит из неисчислимого множества кривых движения. [17]
Коэффициентом приведения пользуются при расчете продолжительности цикла и при построении кривых движения кулачков. [18]
При постоянных внешних условиях ионы в зависимости от отношения мас-к заряду описывают кривые движения с различными радиусами, на чем н овивается принцип разделения при масс-спектроскопии. [19]
В этом, наиболее общем случае минимальное множество состоит из бесконечного неисчислимого числа кривых движения, причем в окрестности любой точки любой кривой содержатся точки, принадлежащие другим кривым. [20]
![]() |
Функциональная блок-схема АТР1. [21] |
Блок начальных условий 5 ( У4) является запоминающим устройством, который позволяет получить кривые движения поезда по всему участку. В качестве начальных данных для последующего элемента используются значения скорости и пройденного пути, полученные в момент окончания предыдущего элемента. [22]
Поэтому, рассчитав эти характеристики, необходимо установить соотношение масштабов для дальнейшего графического построения кривых движения поезда. [23]
Последнее надо понимать просто так: MI есть дополнительное замкнутое множество, также состоящее из кривых движения. [24]
![]() |
Токовые характеристики.| Токовые характеристики ( активный ток электровола ВЛ80К с тяговыми электродвигателями НБ-418К. [25] |
Кривую потребления тока / э ( s) электроподвижного состава постоянного тока строят на основании кривых движения v ( s) и токовых характеристик Ia ( v) для различных режимов работы. [26]
При этом, когда с 0, равенство ( 1) определяет не одну, а две кривых движения, одна из которых лежит выше, другая ниже оси абсцисс. Прямые эти лежат вис всех замкнутых кривых, среди которых пет никакой самой внешней. [27]
Если изменяется напряженность ускоряющего электрического поля при по-янном магнитном поле или если изменяется магнитное поле при постоянном оряющем электрическом поле, радиусы кривых движения ионов изменяются ласно уравнению ( А. [28]
Краткий анализ траекторий движения центра сборочной головки при автопоиске говорит о том, что при наличии переменного во времени давления между собираемыми деталями характер кривых движения отличается от идеальных фигур Лиссажу. Постепенное увеличение усилия в процессе автопоиска приводит к изменению шага кривой, что может привести к нарушению условий собираемости. Это обстоятельство вызывает необходимость определения изменения шага и сопоставления его значения с до - допустимым значением погрешности. [29]
Точки пересечения границы действия пружины с кривыми М для чисел оборотов п 830 об / мин и выше совпадают с действительными точками начала закрытия клапана на кривых движения пластины. [30]