Дегти

Cтраница 2

Дегти представляют собой вязкие жидкости черного или бурого цвета, состоящие из углеводородов и их сернистых, азотистых и кислородных производных, получаемых конденсацией парообразных продуктов, образующихся при разложении органических материалов ( каменного угля, торфа, древесины и др.) в условиях высокой температуры без доступа воздуха. [16]

Дегти каменноугольные дорожные получают при коксовании угля или сплавлением пека каменноугольного с маслами или обезвоженным сырым дегтем. [17]

Температура нагрева при применении жидких дорожных битумов. [18]

Отогнанные дегти получаются из сырых путем удаления из ных воды; составленные получаются при смешивании каменноугольного пека ( вара) с каменноугольным маслом и сырым дегтем. [19]

Каменноугольные высокотемпературные дегти подразделяются на сырые ( каменноугольные смолы), отогнанные и составленные. [20]

Частично растворенные дегти, из которых при дальнейшей перегонке удаляются эфирные масла, также рассматриваются в этой товарной позиции. [21]

Дегти полукоксования горючих сланцев являются наиболее ценным сырьем для получения жидкого горючего и некоторых химических продуктов, причем вопросы использования сланцевых дегтей изучены относительно глубже, чем, например, вопросы использования дегтей газификации торфа. [22]

Дегти малокалорийных топлив содержат значительно большее количество фенолов, чем коксовальные каменноугольные. [23]

Такие дегти называются наполненными. Их состав подбирают расчетом или лабораторным путем. [24]

Битумы и дегти должны быть в горячем состоянии. Иногда применяют мастику, состоящую из 70 % битума и 30 % залол-нителя. [25]

Смолы или дегти, получаемые как побочные продукты при низкотемпературном разложении твердого топлива, приобретают большое значение в народном хозяйстве. Развитие газификации, в частности производства бытового газа для снабжения им населенных пунктов, связано с ростом выработки низкотемпературных дегтей. Газификация Ленинграда, Таллина, а затем, возможно, Пскова и других городов даст в ближайшие годы громадное количество сланцевого дегтя. Развитие подземной газификации в свою очередь связано с получе -, нием низкотемпературных дегтей. [26]

Битумы, дегти и пеки обладают ценными для строительных материалов свойствами. Они водонепроницаемы, стойки против кислот, щелочей, способны сцепляться с деревом, камнями и металлами. Из битуминозных вяжущих изготовляются многочисленные строительные материалы. [27]

При этих условиях дегти, имеющие в своем составе преимущественно парафины, потребуют больше времени для образования кокса и поэтому процесс можно остановить на стадии распада длинной парафиновой молекулы на низшие парафины и олефины. [28]

По исходному сырью дегти подразделяются на каменноугольные, буроугольные, торфяные, древесные и сланцевые. В строительстве в основном применяются каменноугольные и сланцевые дегти. Каменноугольные дегти в свою очередь разделяются на сырые, отогнанные и составленные. При отгонке каменноугольных дегтей получаются пек и масла. [29]

Битумы полутвердые, дегти каменноугольные и сланцевые и пек жидкий транспортируют в бункерных полувагонах, автоцистернах, в контейнерах, в бочках и железнодорожных цистернах. Битум строительный и кровельный БНК-5 транспортируют в бочках, фанерных барабанах, бумажных мешках и без тары в крытых вагонах и на платформах. Пек транспортируют без тары в крытых вагонах и на платформах. Битумы жидкие и дегти каменноугольные перевозят в железнодорожных цистернах, бункерах-полувагонах, автоцистернах. [30]

Страницы: 1 2 3 4