Действие - амортизатор
Cтраница 1
 |
Независимая подвеска передних колес автомобиля ГАЗ-24. [1] |
Действие амортизатора основано на сопротивлении жидкости, продавливаемой через небольшие отверстия. [2]
Действие амортизатора основано на сопротивлении жидкости, продавливаемой через отверстия с малыми проходными сечениями. В настоящее время распространены гидравлические амортизаторы телескопического типа, которые имеют малый вес и требуют мало места. Они удобно размещаются, например, внутри пружин независимой подвески колес. [3]
Действие амортизатора основано на сопротивлении жидкости, продавливаемой через отверстия с малыми проходными сечениями. [4]
 |
Пружинно-гидравлический амортизатор задней подвески. [5] |
Действие амортизатора основано на сопротивлении, оказываемом жидкостью при ее перетекании из одной полости в другую через калиброванные отверстия. [6]
Действие амортизатора основано на сопротивлении жидкости, продавливаемой через отверстия с малыми проходными сечениями. [8]
 |
Телескопический амортизатор. [9] |
Действие амортизатора основано на сопротивлении жидкости, продавливаемой через небольшие, отверстия. [10]
Действие амортизатора заключается в следующем. При наезде колеса на препятствие резервуар с цилиндром перемещается вверх ( ход сжатия), под поршнем создается давление жидкости, которая через отверстия в поршне, закрываемые тарелкой перепускного клапана, перетекает в полость над поршнем. После проезда препятствия резервуар с цилиндром движется вниз ( ход отбоя), открывается клапан отбоя, и жидкость через отверстия в поршне проходит в полость под поршнем только через щели дроссельного диска клапана отбоя. При резком движении колеса вниз под действием возрастающего давления диски клапана отбоя отгибаются и проходное сечение для жидкости увеличивается. [11]
Принцип действия амортизатора следующий. В ней ( над поршнем 17 и под ним) создается давление ( поскольку они сообщаются через перепускной клапан), противодействующее движению штока. Когда скорость сжатия увеличивается, этих проходных сечений уже недостаточно. Под действием все нарастающего давления втулка 27 отходит от своего седла в гайке 29, сжимая пружину 23, и открывает дополнительный боковой канал. Жидкость выходит из цилиндра в компенсационную полость. [12]
 |
Телескопический амортизатор. [13] |
Принцип действия амортизатора основан на использовании гидравлического сопротивления, возникающего при перетекании жидкости из одной полости цилиндра в другую через малые проходные отверстия, открываемые клапанами сжатия и отдачи. Одновременно часть жидкости через клапан сжатия проходит в резервуар. После проезда препятствия резервуар с цилиндром движется вниз ( ход отдачи), под поршнем создается разрежение, под действием которого открывается клапан отдачи ( рис. 38, а) и жидкость перетекает в полость цилиндра под поршнем. Одновременно открывается впускной клапан и жидкость из резервуара также заполняет пространство под поршнем. [14]
 |
Телескопический амортизатор. [15] |
Страницы: 1 2 3