Cтраница 2
Тяжелый динамический режим объекта, обусловленный форсирующим действием компенсатора по преодолению инерционности объекта, и по той же причине повышение уровня помех на входе приводов. [16]
![]() |
Блок-схема и принцип действия электронного потенциометра. [17] |
На диаграмме 2 - 29 6 показан принцип действия электронного компенсатора. [18]
Чем больше витков имеют спирали и чем больше шариков используется, тем эффективнее действие компенсатора. Такие компенсаторы являются как бы пружинами, способность их амортизировать зависит от диаметра и толщины стенок компенсаторов: чем тоньше стенки шарика и больше диаметр витков спирали, тем эластичнее компенсатор. [19]
Схема биметаллической температурной компенсации 1-го рода: а - общий вид компенсатора; б - действие компенсатора наибольшее; в - действие компенсатора равно нулю; г - промежуточное положение компенсатора; / - мембранная коробка; 2 - винт; 3 - биметаллическая пластинка; 4 - тяга; S - шпилька. [20]
Речь может идти лишь о простоте компенсации и ее полноте, что связано с соответствием действия компенсатора действию той КО, которая устраняется. [21]
![]() |
Компенсатор для интерферометра. [22] |
Так как не удается применять обычный способ, заключающийся в изменении длины кюветы в случае, если интервал действия компенсатора недостаточен, то для расширения возможности измерения приходится применять специальные приспособления. На пути луча света, проходящего через верхний канал, содержащий растворитель, ставят тонкую стеклянную пластинку; это увеличивает длину оптического пути и делает возможным компенсацию. [23]
Схема биметаллической температурной компенсации 1-го рода: а - общий вид компенсатора; б - действие компенсатора наибольшее; в - действие компенсатора равно нулю; г - промежуточное положение компенсатора; / - мембранная коробка; 2 - винт; 3 - биметаллическая пластинка; 4 - тяга; S - шпилька. [24]
При малых нагрузках снижение напряжения ведет к изменению погрешностей уже в отрицательную сторону; уменьшение нагрева параллельной цепи и здесь должно было бы ускорять вращение якоря, однако вместе с этим резко ослабевает действие компенсатора трения из-за уменьшения тока в его катушке, что и приводит к снижению нагрузочной характеристики в области малых нагрузок. [25]
Дополнительный вращающий момент, создаваемый компенсатором трения, обусловлен взаимодействием тока в якоре с полем катушки / О Значение тока в цепи якоря и катушке / С пропорционально напряжению сети, поэтому при повышении напряжения действие компенсатора трения становится излишне большим, а при понижении напряжения - недостаточным. Это обстоятельство может приводить к некоторому изменению погрешностей у счетчика при малых нагрузках, если напряжение сети отклоняется в ту или иную сторону от номинального значения. [26]
![]() |
Воздушный колпак с резиновой диафрагмой. [27] |
Кроме указанных колпаков для гашения колебаний давления у быстроходных насосов с небольшими цилиндровыми подачами применяют жидкостные компенсаторы, которые представляют собой емкости достаточных размеров, заполненные жидкостью. Действие компенсатора основано на сжимаемости жидкости и увеличении объема колпака при повышении давления за счет расширения его стенок в пределах упругой деформации. [28]
При нагрузках менее 50 % счегчнк, не имеющий компенсатора трения ( пунктирная кривая), должен иметь очень большие отрицательные погрешности из-за того, что с уменьшением нагрузки момент трения в опорах принимает все большее и большее значение относительно вращающего момента, создаваемого якорем. Действие компенсатора трения выправляет нагрузочную характеристику. [29]
Компенсатор выполняет свои функции только при достаточно ограниченных входных воздействиях, при которых приводы манипулятора не выходят в насыщение. Форсирующее действие компенсатора способствует этому. [30]