Действие - часовой механизм
Cтраница 1
Действие часового механизма нарушается при плохой работе и повреждениях контактной группы. [1]
 |
Влияние вязкости масла на развертывание часовой пружины. Пунктирные стрелки - направление втекания масла, сплошные - направление развертывания витков. [2] |
Поэтому чем больше вязкость смазки, тем медленнее, при прочих равных условиях, раскручивается часовая пружина, что может вызвать замедление действия часовых механизмов. [3]
Если реле снабжено часовым механизмом выдержки времени ( реле РТВ, РНВ и др.), то при его осмотре проверяют отсутствие заеданий деталей подвижных частей, а также исправность и правильность действия часового механизма. Такую проверку производят путем включения от руки подвижных частей реле и прослушивания работы часового механизма при многократном ( не менее пяти раз) срабатывании. Если при этом не будет обнаружено заеданий и отказа работы часового механизма, то реле считается исправным. [4]
 |
Набор специализированного инструмента для ремонта и наладки устройств релейной защиты. [5] |
В случаях, когда реле снабжено часовым механизмом выдержки времени ( реле РТВ, РНВ и др.), при его осмотре проверяют детали подвижных частей на отсутствие заеданий, а также исправность и правильность действия часового механизма. Такую проверку производят путем включения от руки подвижных частей реле и прослушивания работы часового механизма при многократном ( не менее 5 раз) срабатывании. Если при этом не будет заеданий и отказа работы часового механизма, реле считают исправным. Повторную проверку подвижных частей на отсутствие заеданий и пере-косов производят после установки реле и электромагнитов в привод. [6]
Автоматически через определенные промежутки времени зажигается лампочка и производится съемка. В эти же моменты действием часового механизма включается электромотор, при помощи которого производится передвижение пленки. [7]
Пружина упирается одним из концов в стопорное кольцо 7 на бойке. При небольших токах пружина практически не сжимается и действие часового механизма происходит под влиянием электромагнитного усилия якоря. [8]
 |
Механизм осушения. [9] |
Объем жидкости, самопроизвольно вытесненный из какой-либо области, может изменяться от части одной поры до целой группы. Например, при наличии шероховатости поверхности вытеснение из одной области поры аналогично действию часового механизма с храповиком. Совместное влияние может вызвать вытеснение из нескольких пор на участке одного реона. Число реонов на кривой pcf ( ai) обратно пропорционально среднему диаметру поры в третьей степени и зависит от размера образца. [10]
В часовых механизмах наибольшее применение находят пружинные двигатели с плоской спиральной пружиной, заключенной в барабан. При заводке двигателя пружина деформируется и в ней накапливается запас энергии, который поддерживает действие часового механизма в течение более или менее длительного времени. [11]
 |
Комплект специализированного инструмента для ремонта и наладки устройств защиты. [12] |
Поврежденные детали должны быть заменены. Если реле снабжено часовым механизмом выдержки времени ( реле РТВ, РНВ и др.), то при осмотре у них проверяется отсутствие заедания деталей подвижных частей, а также исправность и правильность действия часового механизма. Такую проверку производят путем ручного включения подвижных частей реле и проверки работы часового механизма при многократном ( не менее 5 раз) срабатывании. Если при этом не будет обнаружено заеданий и отказа работы часового механизма, то реле считается исправным. [13]
Тяговая пружина 13 поворачивает якорь 5 по часовой стрелке. Посредством собачек 3 и 12 вращение передается храповому колесу 4 и посредством кулачков / и 2 - центральному колесу часового механизма. В это время храповое колесо удерживается собачкой 14, а действие часового механизма поддерживается вспомогательной пружиной 15, находящейся между храповым и центральным колесами и создающей вращающий момент на центральном колесе. Притяжение якоря электромагнитом прекращается, и под действием тяговой пружины электромагнит начинает поворачиваться по ходу часовой стрелки. Так как центральное колесо совершает 1 оборот в час, следовательно, подзавод тяговой пружины производится через каждые 3 - 4 мин. Питание электромагнита осуществляется от автомобильного аккумулятора. [14]
К левому концу пластины присоединен коленчатый рычаг со стрелкой. При изменении температуры воздуха пластина изменяет свою кривизну, и рычажок поворачивает стрелку относительно оси. Стрелка заканчивается пером в виде ковшика с медленно сохнущими чернилами. На специальной бумажной ленте, надетой на барабан, перо вычерчивает кривую изменения температуры. Барабан вращается под действием часового механизма, помещенного внутри барабана. [15]
Страницы: 1 2