Действие - компенсационная обмотка
Cтраница 1
Действие компенсационной обмотки аналогично действию добавочных полюсов в обычных генераторах. [1]
 |
Схема двухзвенного фильтра [ IMAGE ] Фильтр с параллельным резонансным контуром. [2] |
В результате действия компенсационной обмотки переменное напряжение пульсаций у потребителя будет равно разности напряжений пульсаций на конденсаторе и напряжения на компенсационной обмотке. Применением компенсационной обмотки удается повысить фильтрацию не более чем в шесть раз. Рекомендуется, чтобы неличина сопротивления конденсатора на заданной частоте пульсации была не менее чем в пять раз меньше величины сопротивления нагрузки. [3]
 |
Распределение индукции под главным полюсом в режиме холостого хода тягового двигателя НБ-418К с компенсационной обмоткой при / в 1 7 /, 1500 А. [4] |
При рассмотрении действия компенсационной обмотки предполагалось совершенно равномерное ее распределение по поверхности полюса. Только за счет зубцового строения полюса возникает существенная неравномерность распределения индукции, даже в режиме - холостого хода. [5]
При пониженном возбуждении действие компенсационной обмотки сказывается более резко, чем при полном возбуждении. [6]
 |
При номинальной величине я. с. / г40 ав. [7] |
С уменьшением намагничивающей силы действие компенсационной обмотки усиливается. [8]
 |
Снятие характеристики холостого хода и нагрузочной характеристики ЭМУ через ПМУ. [9] |
Это объясняется тем, что лри пониженном возбуждении действие компенсационной обмотки сказывается более резко, чем при полном возбуждении, и усилитель может оказаться лерекомпенсированным. Величина компенсационного сопротивления RK обычно выбирается на ЭМУ-110 равной 3 2 - 3 5 ом. [10]
 |
Форма кривой продольного поля магникона. [11] |
Компенсационная обмотка / СО ( рис. 8 - 2) расположена в пазах полюсов поперечной оси и в межполюсных промежутках рядом с обмоткой управления ОУ-2. Ее действие аналогично действию компенсационной обмотки ЭМУ поперечного поля. [12]
В рассматриваемых машинах возникает реакция якоря, которая создает неоднородность магнитного поля, значительно большую, чем в обычных электрических машинах. Через эту шину проходит ток в противоположном направлении, вследствие чего ее действие на магнитное поле подобно действию компенсационной обмотки обычной электрической машины. [13]
Компенсация влияния внешних воздействий заключается в следующем. В усилитель вводится специальная компенсационная обмотка, осуществляющая подмагничивание, пропорциональное изменению того внешнего фактора, например температуры, влияние которого хотят устранить. При всяком изменении этого фактора вызываемое им смещение статической характеристики усилителя компенсируется равным и противоположным смещением ее под действием компенсационной обмотки. Так, для компенсации влияния изменений температуры последовательно с компенсационной обмоткой, питающейся, подобно обычной обмотке смещения, постоянным напряжением, включают сопротивление, обладающее таким температурным коэффициентом, который обеспечивает нужное изменение тока в этой обмотке в функции изменения температуры. Для компенсации влияния колебаний напряжения или частоты в цепь компенсационной обмотки вводят реактивные сопротивления, зависящие от величины напряжения и частоты. [14]
 |
Соединение элементов компенсационной обмотки. [15] |
Страницы: 1 2