Действие - привод
Cтраница 3
Одновременно с опробованием действия привода проверяются также исправность и правильность работы сигнализации положения выключателя и исправность цепей управления. [31]
 |
Измерение времени действия выключателя. а - на включение. б - на отключение. [32] |
Одновременно с опробованием действия привода проверяется также исправность и правильность работы сигнализации положения выключателя и исправность цепей управления. [33]
После проверки правильности действия привода заслонок и установки карбюратора на двигатель его регулируют в режиме холостого хода. В этом режиме двигатель должен работать устойчиво с минимальным выделением токсичных веществ, поэтому после окончания регулировки осуществляется контроль отработавших газов с помощью приборов. [34]
В автоматическом режиме действия приводов лебедок взаимно согласованы. При воздействии сигналов датчиков на элементы схемы управления приводом автоматически изменяются скорость и направление иапильонирования. [35]
Убедиться в правильности действия приводов управления карбюратором и, в частности, в том, что воздушная заслонка открывается и закрывается полностью. При неполном ее открытии резко возрастает расход топлива, а при неполном закрытии ухудшается пуск двигателя. [36]
При ремонтах следует проверять действие привода при напряжении 35 В на включающей катушке. [37]
У дизелей необходимо проверить действие приводов управления насосами-форсунками и остановки двигателя; при этом заедание тяг и рычагов не допускается. По окончании проверки все шарнирные соединения приводов должны быть смазаны жидким маслом. [38]
После ремонта и регулировки проверяют действие привода. У приводов к масляным выключателям и выключателям нагрузки проверяют механизм свободного расцепления при включенном положении привода, в двух-трех промежуточных его положениях и на границе зоны действия свободного расцепления. Для этого устанавливают привод в проверяемое положение и подают импульс на отключение. Надежность запирающего устройства проверяют осмотром и легким постукиванием молотка. При этом не должно быть самопроизвольного отключения механизма. [39]
Напряжение срабатывания - наименьшее напряжение действия привода независимо от времени его работы. [40]
При ремонтах следует проверять надежность действия привода при давлении воздуха 3 5 кгс / см2 и напряжении на катушках вентилей 35 В. [41]
После монтажа производят регулировку правильности действия привода, включения и выключения ножей разъединителя. Для приработки контактов разъединителя производят его включение и выключение не менее 20 раз. [42]
Напряжение срабатывания - наименьшее напряжение действия привода независимо от времени его работы. [43]
У автомобилей с карбюраторным двигателем проверяется действие привода дроссельной и воздушной заслонок. У автомобилей с дизельным двигателем проверяется действие валика привода реек насосов-форсунок. [44]
Напряжение надежной работы ( наименьшее напряжение действия привода с заданным временем его работы) контакторов включения масляных выключателей должно быть не более 80 % номинального напряжения. Кроме того, должно быть обеспечено надежное включение выключателя при напряжении на зажимах привода в момент включения, равном 80 % номинального. [45]
Страницы: 1 2 3 4