Cтраница 2
Наиболее распространенным объяснением механизма действия моющих присадок является допущение образования присадкой защитных пленок на твердых частицах нагара, препятствующих их слипанию между собой и прилипанию к твердой поверхности, а также поддерживающих их в масле во взвешенном состоянии. [16]
Многие авторы связывают эффективность действия моющих присадок с мицеллярной природой их растворов в масле [ 27, 38, с. Наличие мицелл моющих присадок в моторных маслах было установлено исследователями с помощью электронного микроскопа. Число молекул моющих присадок в мицеллах колеблется в пределах 10 - 1000 [ 38, с. Форма мицелл разнообразна: сферические, в которых полярные группы ориентированы внутрь, а углеводородная часть во внешнюю сторону, пластинчатые, эллипсоидальные и цилиндрические. Размеры мицелл моющих присадок колеблются в пределах 0 005 - 0 03 мкм. [17]
Рассмотрим некоторые химические аспекты механизма действия моющих присадок. Известно, что основными продуктами окислительной полимеризации масла, образующими отложения на деталях двигателя, являются оксикислоты и асфальтены. Нейтрализующее действие щелочных присадок несомненно, поэтому можно предположить, что эффективность их действия определяется способностью препятствовать переходу оксикис-лот и асфальтенов в лаковые отложения и осадки. [18]
![]() |
Зависимость нагарооб-разования масел от продолжительности работы установки ПЗВН. [19] |
По мнению большинства экспериментаторов, исследовавших действие моющих присадок, присадка ЦИАТИМ-339 способствует образованию на поверхности металла и на частицах твердых продуктов окисления защитной пленки, препятствующей слипанию частиц и их прилипанию к металлу. [20]
Различие приведенных точек зрения на механизм действия моющих присадок достаточно наглядно свидетельствует о сложности рассматриваемого процесса, а также позволяет заключить, что закономерности его протекания изучены еще недостаточно. [21]
![]() |
Зависимость лроизводительности фильтра от времени работы. [22] |
Исходя из существующих представлений о механизме действия моющих присадок, согласно которому стабилизация дисперсии связана с адсорбцией присадки на поверхности диспергированных частиц, можно думать, что отделение частиц на фильтре должно сопровождаться потерей маслом части содержавшейся в ней присадки. Поэтому практически все фильтры задерживают присадки и количество последней в масле в процессе работы закономерно понижается. [23]
В связи с невозможностью достаточно точно характеризовать действие моющих присадок при помощи определения скорости осаждения сажистых частиц, взвешенных в свежем масле или толуоле, предпринимались попытки оценить другими методами ( хроматографическим, фотометрическим и др.) [39] способность масла Задерживать выпадение не растворимых в нем продуктов в осадок; однако ввиду еще большей условности этих методов, чем ранее описанных, они почти не получили практического применения. [24]
Ряд исследователей пришли к выводу, что действие моющих присадок связано с их сорбцией на поверхности частиц, не растворимых в дисперсионной среде [ 38, с. Следовательно, наиболее эффективными должны быть моющие присадки, образующие большое количество мелких мицелл, несущих значительный электрический заряд, с высокими значениями ККМ. При этом в результате сорбции ионов присадки на поверхности частиц дисперсной фазы и деталей двигателя образуются одноименные электрические заряды, способствующие кулоновскому отталкиванию частиц друг от друга и от металлических поверхностей. [25]
Различие приведенных выше точек зрения на механизм действия моющих присадок достаточно наглядно свидетельствует о сложности рассматриваемого процесса, а также позволяет заключить, что закономерности его протекания еще изучены недостаточно. [26]
Поскольку, как уже отмечалось, эффективность действия моющих присадок зависит не только от их способности удерживать во взвешенном состоянии не растворимые в масле продукты окисления, но и от способности предотвращать прилипание этих продуктов к поверхности деталей двигателя, при рассмотрении существующих методов оценки моющего действия присадок нельзя не упомянуть предложенного Г. И. Фуксом и Е. В. Цыгановой метода определения в маслах с моющими присадками силы прилипания углеродистых частиц к металлической поверхности. [27]
Как видно, и назначение и механизм действия моющих присадок близки к вышеописанным диспергентам - стабилизаторам для топлив. [28]
Имеются и различные другие взгляды па механизм действия моющих присадок. [29]
Таким образом, единой и общепризнанной теории действия моющих присадок пока не существует. [30]