Cтраница 1
Действие редуктора происходит следующим образом. Так как площади сечения золотника и поршня одинаковы, то в тех случаях, когда винт 13 отвернут до отказа и пружина разжата, золотник плотно закрывает седло и пар не проходит через редуктор. [1]
![]() |
Редукционный клапан. [2] |
Действие редуктора происходит следующим образом. Так как площади сечения золотника и поршня одинаковы, то в тех случаях, когда винт 14 отвернут до отказа и пружина разжата, золотник плотно закрывает седло и пар не проходит через редуктор. При повороте маховичка 16 по часовой стрелке вступают в работу три траверсы редуктора. [3]
![]() |
Баллоны для сжатых газов. [4] |
Действие редуктора заключается в следующем. При закрытой газовой магистрали мембрана 5 ( фиг. Мембрана 3 второй ступени под действием пружины / и пружины разрузочного устройства 2 поднимается кверху, поворачивая угловой рычаг против часовой стрелки, и удерживает клапан 8 второй ступени в закрытом положении. Во всех камерах редуктора при этом поддерживается атмосферное давление. [5]
![]() |
Редукторы давления воздуха. а - завода Леннефтекип типа РДВ-1. б - завода Тизприбор. [6] |
Действие редуктора основано на уравновешивания действующих на ( мембрану сил упругой деформации пружины и давления сжатого воздуха. [7]
Действие редуктора основано на законах механики, которые известны читателю из физики. [8]
Принцип действия редуктора заключается в следующем ( фиг. [9]
Принцип действия редуктора определяется его характеристикой. [10]
Принцип действия редуктора определяется его характеристикой. [11]
Принцип действия редуктора заключается в следующем ( фиг. [12]
Принцип действия редуктора заключается в следующем. Редуктор ( рис. 35) имеет две камеры - высокого и низкого давления. Камера высокого давления непосредственно сообщается с баллоном, и давление в этой камере равно давлению в баллоне. Отверстие, соединяющее обе камеры, закрыто редуцирующим клапаном, который прижимается к краям отверстия запорной пружиной. [13]
Таким устройством обеспечивается саморегулирующее действие редуктора в течение всего времени работы. [14]
Для проверки исправности действия редуктора между редуктором и шлангом легочного автомата при помощи тройника устанавливают манометр со шкалой 10 - 25 кгс / см2, после чего открывают вентиль. [15]