Cтраница 3
Внешний стык уплотняется под действием осевой силы, возникающей от давления на выходе из насоса. [31]
Показать, что при действии осевой силы сжатия изгибающий момент обращается в нуль, в сечении, расположенном примерно на расстоянии 19 1 см от середины лонжерона. [32]
![]() |
Эпюры давлений на стенки колеса центробежного насоса. [33] |
Колесо центробежного насоса находится под действием осевой силы, возникающей вследствие неравенства давлений на его переднюю и заднюю внешние стенки. [34]
Предположим сначала, что под действием осевой силы и равномерно распределенного давления, приложенного к внутренней или к внешней поверхности цилиндра, последний целиком переходит в пластическое состояние. [35]
ВД пропорционально их деформациям, вызванным действием осевых сил и радиального упругого момента. [36]
![]() |
Проверка зазора подшипников ( а и снятие ведущего вала ( б. [37] |
Благодаря этому деформация подшипника под действием внешней осевой Силы становится менее значительной, чем при свободной сборке подшипников. В результате резко уменьшается осевое перемещение конической шестерни при работе передачи, лучше сохраняется качество зацепления шестерен, увеличивается долговечность конической пары шестерен главной передачи. [38]
Условно за положительное можно принять направление действия осевой силы на передачу со стороны левой гайки, за отрицательное - со стороны правой гайки. [39]
Расчетная осевая сила Fan является результатом действия внешней осевой силы подшипника Ра и собственной осевой силы подшипника Fa. Сила Fan зависит от правильности установки и регулирования осевого зазора в подшипнике. [40]
Промежуточные колонны в общем случае подвергаются действию осевых сил, наружному и внутреннему давлениям. [41]
![]() |
Максимальный крутящий момент затяжки резьбовых соединений. [42] |
Сборка соединений с натягом осуществляется под действием осевой силы или термовоздействием-с нагревом охватывающей или ( и) охлаждением охватываемой детали. [43]
Рассмотрим осесимметричную деформацию оболочки вращения под действием осевой силы Р, приложенной к ее торцам s BI и s S2 - Сохранив обозначения, введенные в § 1 гл. [44]
При вертикальном положении оси керна под действием осевой силы Q на поверхности соприкосновения керна с подпятником возникают напряжения смятия. [45]