Действие - внутреннее давление
Cтраница 1
Действие внутреннего давления в тонкостенной трубе вызывает местный изгиб ее стенок в зоне соединения с элементами другой жесткости - возникает так называемый краевой эффект. [1]
Действие внутреннего давления частично компенсируется возрастанием продольного усилия в шпильках, а частично тем, что прокладка пружинит. Для сосуда типа Б это выражается в уменьшении реакции прокладки Fc до: 7 % ее величины при окончании затяга шпилек. Для сосуда типа А соответствующее уменьшенное знанение Fe составляло около 17 %, что свидетельствует о более эффективном использовании шпилек в сосудах этого типа. Этот факт еще не означает, что у сосудов типа Б фланцевое соединение надежнее предохраняет утечку - на самом деле герметичность фланцевого соединения у ЛВР обеспечивается соответствующим давлением на контактной поверхности и поведением внутреннего кольца прокладки. [2]
Действие внутреннего давления перераспределяет внутренние усилия, создавая дополнительные напряжения во внешнем закруглении и уменьшая их па внутреннем. [3]
 |
К построению упрощенных расчетных схем патрубко-вой зоны корпуса реактора. [4] |
Действие внутреннего давления р в патрубковой зоне может быть смоделировано системой осесимметричных нагрузок, приложенных к патрубку ( внутреннее давление до толщины пластины и осевая нагрузка на свободном краю, равная pd / 4), и неосесимметричных, приложенных к внешнему контуру пластины, мембранных ( N1 pR / 2) и окружных ( N2 рК) Кроме того, пластина закреплена от смещений в осевом направлении. [5]
Действие внутреннего давления газа проверяем при 35 и - 35 С. [6]
Под действием внутреннего давления форма поперечного сечения стремится к круговой. На участке уплощения ( на рис. 26 в обозначен цифрой 1) вследствие этого возникают дополнительные изгибные напряжения: растяжения на наружной поверхности и сжатия на внутренней. Эти напряжения не опасны с точки зрения возможности разрушения маг-нетитового внутреннего защитного слоя. На этом участке возникают на внутренней поверхности дополнительные растягивающие напряжения от изгиба из-за стремления поперечного сечения принять правильную круговую форму. В этих же местах имеют место максимальные напряжения растяжения, возникающие в результате теплового расширения труб и самокомпенсации. Если пластическая деформация подокисного слоя металла и сцепленного с ним слоя магнетита превысит деформационную способность магнетитового слоя, то в нем образуются трещины. [7]
Под действием внутреннего давления ободок увеличивается в диаметре и прижимается к выступу корпуса. Соединение крышки с корпусом производится с помощью кольцевой гайки 5, наружная резьба которой ввинчивается в резьбу корпуса. [8]
Под действием внутреннего давления трубка круглого сечения не изменяет своей кривизны. [9]
 |
Зависимость доли поврежденных котлов от наработки до выявления трещин при различных давлениях в барабане. [10] |
Под действием внутреннего давления барабан может разрушиться по продольному и поперечному сечениям, т.е. в двух направлениях. [11]
Под действием внутреннего давления и высоких температур при длительной эксплуатации может происходить постепенное увеличение диаметра и уменьшение толщины стенки паропроводов из-за ползучести металла. Срок службы металла определяется длительностью установившейся фазы ползучести, которая в значительной, степени зависит от свойств металла и условий эксплуатации. [12]
 |
Характеристики винтового двигателя. а - схематизированная, б - действительная. [13] |
Под действием внутреннего давления, а также силы инерции вращающегося по орбите ротора, происходит радиальная деформация упругой обоймы статора, приводящая к образованию зазора, несмотря на первоначальный натяг в паре ротор-статор. [14]
Под действием внутреннего давления и сил тяжести груза мембранные плоскостные участки грузового танка опираются на изоляцию 3 и на корпус газовоза 5 - Вторичный барьер полумембранных грузовых танков подвесного типа может быть выполнен из двухслойной фанеры, панели которой стыкуются с помощью термостойкой мастики. Внутренние поверхности вторичного барьера грунтуются. Чтобы повысить непроницаемость фанеры вторичного барьера для сжиженного газа, в ней предусматриваются внутренние прокладочные слои из алюминиевой фольги. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5