Окисляющее действие - кислород - воздух
Cтраница 1
Окисляющее действие кислорода воздуха и растворяющее - воды как основных атмосферных воздействий, вызывающих старение битума, проявляются особенно сильно в пористых дорожных покрытиях. При старении битума уменьшается его содержание в дорожном покрытии и повышается температура его размягчения. Вместе с температурой размягчения битума повышается также температура его затвердевания, в результате чего битум теряет в зимний период пластические свойства и дорожное покрытие начинает растрескиваться. [1]
Устойчивость закпсп марганца к окисляющему действию кислорода воздуха увеличивается с повышением температуры получения закпсн. [2]
Прогоркание может идти и за счет непосредственного окисляющего действия кислорода воздуха; в этом случае промежуточными продуктами окисления являются неустойчивые перекиси, распад которых также приводит к образованию альдегидов и кислот меньшего молекулярного веса. [3]
Нефтяные масла, обладающие высокой стойкостью против окисляющего действия кислорода воздуха при повышенной температуре; применяются для смазки и охлаждения турбин и турбокомпрессорных машин. [4]
 |
Характер влияния загущающей присадки на вязкость масла. / - маловязкое масло. 2 - высоковязкое масло. 3 - маловязкое масло и загущающая присадка. [5] |
Антиокислительные присадки предназначены для повышения стойкости масел против окисляющего действия кислорода воздуха. [6]
Эти соединения всегда содержат кислород и являются продуктами окисляющего действия кислорода воздуха. Кислоты эти буро-черного цвета, имеют консистенцию вязкую, маслянистую, до твердой. Растворимы в спирте или в хлороформе, мало растворимы в бензине. При продолжительном нагревании до 120 С кислоты переходят в ангидриды. [7]
Химическая стабильность смазок позволяет судить об устойчивости смазок против окисляющего действия кислорода воздуха при хранении и применении. [8]
Воздушные компрессоры следует смазывать маслом, способным противостоять окисляющему действию кислорода воздуха при высоких температуре и давлении в цилиндре. Многократно проводившиеся исследования причин взрыва воздушных компрессоров показали, что основной из них является образование нагара, отлагающегося в цилиндрах, нагнетательных трубопроводах и при отсутствии концевого холодильника в воздухосборнике. [9]
 |
Развернутая индикаторная диаграмма дизельного двигателя. [10] |
Углеводороды различных классов обладают различной стабильностью по отношению к окисляющему действию кислорода воздуха. Чем легче они окисляются, тем при более низкой температуре происходит их самовоспламенение ( табл. 31) и тем меньшим оказывается первый период сгорания. [11]
Углеводороды различных классов обладают не одинаковой стабильностью по отношению к окисляющему действию кислорода воздуха. Из табл. 93 видно, что наименьшей температурой самовоспламенения обладают парафиновые углеводороды, затем следуют нафтеновые. Наибольшая температура самовоспламенения у ароматических углеводородов, которые очень устойчивы к окислению. [12]
Воски хорошо противостоят действию бактерий и отличаются значительной стойкостью к окисляющему действию кислорода воздуха. [13]
Для смазки воздушных компрессоров должны применяться масла, способные противостоять окисляющему действию кислорода воздуха при температурах и давлениях в цилиндре. Многократно проводившиеся исследования причин взрыва воздушных компрессорных установок показали, что основной из них является образование нагара, отлагающегося в цилиндрах, нагнетательных трубопроводах и, при отсутствии концевого холодильника, в ресивере. [14]
Для смазки воздушных компрессоров должны применяться масла, способные противостоять окисляющему действию кислорода воздуха при температурах и давлениях в цилиндре. Многократно проводившиеся исследования взрывов воздушных компрессорных установок показали, что причиной их является образование нагара в нагнетательном трубопроводе и в ресивере. [15]
Страницы: 1 2 3 4