Коррозирующее действие
Cтраница 1
Коррозирующее действие их ослабляется добавлением замедлителей - ионидов. [1]
Коррозирующее действие сероводорода особенно заметно усиливается при высоких температурах, при средних температурах ( 100 - 120) оно почти не превышает коррозирующего действия щелочных и сернисто-щелочных растворов. Поэтому аппаратура, используемая для проведения процессов сульфи-дирования при температурах порядка 100 - 120, разъедается равномерно в частях, соприкасающихся как с жидкой, так и с газовой фазой, и работает достаточно надежно в продолжении 4 - - 5 лет. [2]
Коррозирующее действие фтористого водорода на металлы растет с повышением температуры. Для периодических процессов в промышленности применяют цельнометаллическую аппаратуру, снабженную плотно пригнанными пробками. Металлические пробки перед употреблением смазывают чистым графитом. Пробки делают также из серы или сплавленного корунда, покрывая их смесью воска и каучука. [3]
Коррозирующее действие дизельного топлива обуславливается наличием в нем ( так же, как и в бензине) свободной серы, сернистых соединений, водорастворимых кислот и щелочей. Топливо с содержанием серы до 0 2 % называется малосернистым, а с содержанием серы от 0 2 до 1 % - сернистым. [4]
Ввиду сильного коррозирующего действия водорастворимых кислот и щелочей их присутствие в автомобильных маслах не допускается. Наличие их определяется химическим путем при помощи специальных жидкостей. Их можно также выявить по изменению цвета отполированной пластинки из красной меди, которую погружают на некоторое время в подогретое масло. [5]
Для замедления коррозирующего действия рассолов рекомендуется в раствор добавлять на 1 м3 рассола 30 кг каустической соды и 20 кг двухромовокислого калия либо 160 г гек-саметафосфата. [6]
Для снижения коррозирующего действия этиленгликоля в раствор добавляют триэтаноламифосфат. [7]
 |
Устройство по оттайке рассольных батарей от снеговой шубы с помощью подогрева рассола. [8] |
Рассол не должен оказывать значительного коррозирующего действия на материалы. [9]
Вода и обводненное топливо оказывают коррозирующее действие цреимущественно на стальные детали топливной системы; коррозию цветных металлов вода в большинстве случаев не вызывает. [10]
Консистентная смазка не должна оказывать коррозирующего действия на смазываемые детали. После испытания на пластинах не должно быть заметно пятен и коррозийных точек. При испытании на медных пластинах не должно быть также зелени, темно-коричневых и серо-стальных пятен и налетов, допускается только незначительное изменение цвета медных пластинок. [11]
В условиях высоких давления и температуры коррозирующее действие разбав-лопных растворов минеральных кислот ( 1IC1, HNO3 и H2S04) очень велико. Подобрать металл аппаратуры, которой оказался бы достаточно устойчивым и этих условиях, чрезвычайно сложно. [12]
В то же время не оказывать коррозирующего действия на металлы, из которых изготовлена установка, не быть ядовитыми, взрывоопасными и горючими. [13]
Применение каждого вида изоляции зависит от коррозирующего действия грунта. Например, в сухом песчаном грунте укладываются трубы с - нормальней изоляцией, а в плывунах ( в грунте, насыщенном водой) - с весьма усиленной. [14]
В самолетах с турбореактивными и турбовинтовыми двигателями коррозирующему действию топлива подвергаются главным образом агрегаты и детали топливной системы самолетов и двигателей, изготовляемые из цветных металлов и легированных сталей. [15]
Страницы: 1 2 3 4