Антикоррозионное действие - присадка
Cтраница 1
Антикоррозионное действие присадок и их композиций следует рассматривать с позиций различия факторов, вызывающих коррозионное разрушение разных конструкционных материалов. [1]
Антикоррозионное действие присадок, по основным литературным данным [1-6], подтвержденным в последние годы экспериментально, связано с образованием на поверхности металла защитных пленок, способных предотвратить коррозию. [2]
 |
Влияние фосфитов на антикоррозионную агрессивность масла. [3] |
В результате антикоррозионное действие присадок резко снижается. [4]
 |
Интенсивность выпадения присадки к маслу в осадок в зависимости от продолжительности работы масла в двигателе и содержания серы в топливе ( двигатель ЯАЗ-204, присадка Ц-3393 %. [5] |
Таким образом, основным и наиболее вероятным механизмом антикоррозионного действия присадки к маслу и топливу может быть непосредственное нейтрализующее действие металла присадки на окислы серы и соответствующие кислоты за счет большей его химической активности по сравнению с металлом гильзы цилиндра. [6]
 |
Интенсивность выпадения присадки к маслу в осадок в зависимости от продолжительности работы масла в двигателе и содержания серы в топливе ( двигатель ЯАЗ-204, присадка Ц-3393 %. [7] |
Эти данные вполне согласуются с высказанными выше соображениями об антикоррозионном действии присадок. [8]
 |
Интенсивность выпадения присадки к маслу в осадок в зависимости от продолжительности работы масла в двигателе и содержания серы в топливе ( двигатель Я A3 - 204, присадка Ц-3393 %. [9] |
Эта точка зрения, получившая широкое и всестороннее экспериментальное подтверждение при изучении коррозионного действия масел на цветные металлы подшипников [4], вряд ли может быть применена для объяснения антикоррозионного действия присадок в цилиндро-поршневой зоне двигателя. Добавление в эти масла присадки производит свое обычное действие. Следовательно, на поверхности стали в условиях цилиндро-поршневой группы двигателя защитная пленка либо совсем не образуется, либо она крайне слаба и в работе не ощущается, что с практической точки зрения одно и то же. [10]
 |
Значение показателя степени. [11] |
Антикоррозионные присадки к маслам в настоящее время обязательно содержат серу или фосфор или оба эти элемента вместе: сульфиды алкилфснолоз, фосфиты, тиофосфорпые соединения и пр. Антикоррозионное действие присадок связано с образованием на поверхности металла защитных пленок, способных предотвратить коррозию. Для большинства присадок температурным интервалом являются 80 - 120 С. [12]
Добавление присадок к моторным маслам - широко известный и давно уже применяемый способ борьбы с повышенным коррозионным износом двигателей. Антикоррозионное действие присадки сводится к непосредственному взаимодействию некоторых ее компонентов с окислами серы и кислотами, образуемыми в результате сгорания сернистого топлива и конденсации влаги на поверхностях гильз цилиндров двигателя. Выявлено при этом, что более щелочная присадка дает больший эффект. [13]
Сопоставление скоростей коррозионного износа и положения катионов присадок в ряду напряжений показало, что чем выше отрицательный нормальный электродный потенциал катиона ( калий является исключением) присадки, тем эффективнее ее нейтрализующее действие. Этим подтверждено предположение [11, 12], что в основе антикоррозионного действия нейтрализующих присадок лежат электрохимические процессы. [14]
Все используемые нами комплексные присадки к моторным маслам содержат в своем составе металлоорганические соединения. Установлено, что контакт масла, содержащего такие присадки, с продуктами сгорания сернистого топлива ( или просто с окислами серы в лабораторных условиях) сопровождается интенсивным выпадением из масла твердых продуктов, состоящих в основном из сернокислых солей металла присадки. Эти данные вполне согласуются с высказанными выше соображениями об антикоррозионном действии присадок. [15]
Страницы: 1