Cтраница 3
Валы коробки скоростей рассчитываются на совместное действие изгиба и кручения. [31]
Расчет бруса небольшой жесткости на совместное действие изгиба и сжатия, выполняемый без использования принципа независимости действия сил, называют расчетом на продольно-поперечный изгиб. Этот расчет в настоящем курсе не рассматривается. [32]
ПРИ работе прямого бруса на совместное действие изгиба и коучения или кручения и растяжения ( сжатия), или изгиба, кручения и растяжения ( сжатия) в большинстве его точек возникает плоское напряженное состояние. В частности, для бруса круглого сечения исключение составляют лишь точки, лежащие на его продольной оси. [33]
При работе прямого бруса на совместное действие изгиба и кручения, или кручения и растяжения ( сжатия), или изгиба, кручения и растяжения ( сжатия) в большинстве его точек возникает плоское напряженное состояние. В частности, для бруса круглого сечения исключение составляют лишь точки, лежащие на его продольной оси. [34]
Как выражается условие прочности при совместном действии изгиба и кручения. [35]
Приближенный расчет на прочность, учитывая совместное действие изгиба и кручения, производят после ориентировочного расчета, при котором делают обычно эскизную компоновку механизма, определяя расстояние между опорами, точки приложения сил. Порядок расчета может быть следующий. [36]
Расчет бруса круглого поперечного сечения на совместное действие изгиба и кручения ведется как бы на прямой изгиб, но в расчетной формуле роль изгибающего момента играет расчетный момент. [37]
На первом участке балка работает на совместное действие изгиба со сжатием, на втором - на совместное действие изгиба с растяжением. [38]
На первом участке балка работает на совместное действие изгиба и сжатия, на втором - изгиба и растяжения. [39]
Наибольшее значение для практики имеет случай совместного действия изгиба и кручения. [40]
Наибольшее значение для практики имеет случай совместного действия изгиба и кручения. Как указано в § 125, проверке подлежит элемент материала, испытывающий плоское напряженное состояние; по четырем его граням действует касательное напряжение т 0 5vWK / W и по двум из них нормальное aMa / W, где Wnr3 / i - момент сопротивления вала круглого поперечного сечения. [41]
Расчет валов производится на усталость при совместном действии изгиба и кручения. Однако, приступая к проектированию вала, конструктор в большинстве случаев не имеет всех данных для выполнения расчета. В то время как величина передаваемого крутящего момента Мя задана ( или легко находится по известным Nun), величины изгибающих моментов Мл могут быть определены лишь после предварительного установления конструктивных форм вала ( Диаметров сечений и длин участков между опорами и консолей) и расстояний от точек приложения действующих сил до опор. Поэтому в таких случаях производится ориентировочный расчет вала. [42]
Стержень, потерявший устойчивость, работает на совместное действие изгиба и сжатия. Даже незначительное превышение сжимающей силой критического значения связано с появлением весьма значительных прогибов стержня, а следовательно, больших изгибающих моментов и напряжений. Практически потеря устойчивости означает выход конструкции из строя, даже если это и не сопровождается разрушением ( изломом) стержня. [43]
Проверочный расчет валов на прочность выполняют на совместное действие изгиба и кручения. При этом расчет отражает разновидности цикла напряжений изгиба и кручения, усталостные характеристики материалов, размеры, форму и состояние поверхности валов. [44]
Стержень, потерявший устойчивость, работает на совместное действие изгиба и сжатия. Даже незначительное превышение сжи-лающей силой критического значения связано с появлением весьма зна-штельных прогибов стержня, а следовательно, больших изгибающих ломентов и напряжений. Практически потеря устойчивости означает 1ыход конструкции из строя, даже если это и не сопровождается раз -) ушением ( изломом) стержня. [45]