Cтраница 1
Деление процесса на последовательные интервалы времени внутри которых нелинейное уравнение заменяется линейными уравне ниями с постоянными коэффициентами. [1]
Деление процессов ( или предметов) на группы, обладающие данным признаком и не обладающие им и не представляющие в этом смысле интереса, иногда называется дихотомией. Этим делением пользуются, когда в общем массиве понятий важно выделить процессы ( или предметы), обладающие некоторым определенным признаком и потому в аспекте данного рассмотрения представляющие интерес, а остальные ( таким интересом не обладающие) исключить из рассмотрения. Особым случаем деления объема понятий и дихотомии является классификация. [2]
Деление процесса на четыре части имеет место только при обработке деталей на металлорежущих станках. Для слесарных и обмоточных работ ограничиваются делением технологического процесса на операции, а каждой операции - на переходы. [3]
Деление процессов на линейные и нелинейные особенно существенно с точки зрения выбора методов, пригодных для их изучения и расчета. Все реальные системы нелинейны и только при выполнении определенных условий могут рассматриваться как линейные. [4]
Деление процесса на операции может быть вызвано особенностями режимов обработки данных, например длительным выполнением программ, или тем, что при выполнении программ используется специфичное программное обеспечение. В процессе решения задачи допускается автоматическое выполнение группы операций обработки данных. [5]
Деление процессов отравления на типы определяется не только возможностью образования соединений между катализатором и ядом, но связано также со степенью устойчивости образованных соединений. Отравление можно сопоставлять с эффектом образования поверхностного соединения, так как адсорбционные силы особенно велики для ядов, давая им возможность вытеснять реагенты с катализирующих частей поверхности. Полное отравление проявляется не сразу, его можно сравнить с насыщением при адсорбции. [6]
Деление процесса карбонизации на отдельные стадии, разумеется, является условным. На самом деле все протекающие реакции обратимы, и уже в первых аппаратах наряду с образованием карбамата аммония происходит и его гидролиз. [7]
Деление процесса выгрузки на периоды носит условный характер, и границы между ними сдвигаются в зависимости от многих факторов: соотношения между производительностью насосной установки и количеством груза в судне, вязкости нефтепродукта и др. В среднем выгрузка основного груза составляет 65 - 75 %, зачист-ного - 10 - 20 %, а балластного - 10 - 15 % от длительности выгрузки в целом. [8]
Деление процесса сгорания в цилиндре двигателя на отдельные фазы ( участки) носит чисто условный характер. К нему прибегают только для некоторого облегчения рассмотрения отдельных периодов действительного процесса; в самом же деле в цилиндре двигателя происходят непрерывные и сложные химические процессы, не имеющие, за исключением первой и второй фаз. На снятых с двигателя индикаторных диаграммах или осциллограммах обычно хорошо видны лишь граница между первой и второй фазами и максимальное давление сгорания. [9]
Деление процессов взаимодействия на семь уровней, наименование уровней и функции, выполняемые уровнями, определены Международной организацией стандартов. [10]
Деление процесса функционирования системы Ф ( Нх) на подпроцессы Ф ( м ( Я / /) само по себе представляет достаточно сложную проблему, поскольку все процессы взаимозависимы и в совокупности определяют общие свойства системы. YW представляет весьма сложную задачу. [11]
Деление процесса пуска дизеля при проверке на три этапа и оценка работоспособности элементов цепи управления по этапам позволяют быстро определить несработавший аппарат и отказавший элемент в цепи-несработавшего аппарата. На рис. 8 представлена рекомендуемая схема осмотра аппаратов в цепи пуска дизеля, обеспечивающая минимальные затраты времени на определение ( отыскание) несработавшего аппарата. [12]
![]() |
Схема последовательности проверки срабатывания аппаратов в цепи пуска дизеля тепловозов 2ТЭ10Л. [13] |
Деление процесса пуска дизеля при проверке на три этапа и оценка работоспособности элементов цепи управления по этапам позволяют быстро определить отказавший элемент в цепи несработавшего аппарата. На рис. 98 представлена рекомендуемая схема осмотра аппаратов в цепи пуска дизеля, обеспечивающая минимальные затраты времени на определение несработавшего аппарата. [14]
![]() |
Схема осмотра аппаратов цепи пуска дизеля тепловозов ТЭЗ при параллельном соединении аккумуляторных батарей обеих секций. [15] |