Использование - план - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Когда мало времени, тут уже не до дружбы, - только любовь. Законы Мерфи (еще...)

Использование - план

Cтраница 2


Описанные построения с использованием планов скоростей в качестве жесткого рычага Жуковского должны быть произведены для ряда последовательных положений начального звена. Приложив в соответствующих изображающих точках плана предварительно повернутые внешние силы или перенеся их параллельно самим себе в эти точки на повернутый план скоростей, определяем уравновешивающую силу для каждого положения механизма.  [16]

Этот стандарт предназначен для использования планов статистического приемочного контроля по альтернативному признаку при контроле сырья, полуфабрикатов и готовых изделий. Кроме того, планы контроля могут применяться для контроля операций в процессе изготовления продукции, контроля продукции, находящейся на хранении, а также при сборе и обработке различных информационных данных и при выработке административных решений.  [17]

18 К аналитической кинематике кривошипно-кулисного механизма. [18]

Другой путь состоит в использовании плана скоростей меха-ниша, по которому составляется аналитическое выражение для искомой скорости на основании геометрических соотношений между векторами.  [19]

Кроме этого, МНК-оценки при использовании плана получаются коррелированными.  [20]

В этой главе подробно рассматривается проблема использования планов 2 в условиях линейного дрейфа, а также дрейфов высших порядков.  [21]

Таким образом, анализ эксперимента при использовании планов типа 2k, почти свободных от линейного и квадратичного дрейфов, не сложнее, чем при обычных планах типа 2, в которых порядок опытов рандомизирован. В случае, если линейный или квадратичный дрейф отсутствуют, применение таких планов даст те же результаты. Если же линейный или квадратичный дрейф велики, то использование планов дает гораздо более точные оценки эффектов по сравнению с планами 2k с полностью рандомизированным порядком проведения опытов, а также дает количественную оценку эффектов дрейфа.  [22]

В основе методов статистического планирования экспериментов лежит использование упорядоченного плана расположения точек в факторном пространстве и переход к новой системе координат.  [23]

Такие рейсмусы применяются при разметочных работах с использованием плана ( горизонтальной проекции размечаемого контура), что повышает точность разметки и сокращает число установок детали на плите.  [24]

Как правило, подобные данные возникают при использовании планов с рандомизированными блоками, когда можно априори ожидать, что или взаимодействие между изучаемым фактором А ( способом обработки) и фактором В ( блоком) мало в среднем, или что существует малопараметрическая параметризация взаимодействий. Ниже указываются основные модели.  [25]

Наиболее просто обработку и анализ результатов при использовании планов Кокса проводить методом ортогональных контрастов для случая двух переменных, одна из которых количественная ( в нашем случае - время, заданное через равные интервалы), а другая - исследуемая количественная или качественная переменная. Методика такого способа анализа детально описана в [9] гл.  [26]

Величину УПр определяют аналитически или чаще графоаналитически с использованием плана скоростей и указанных выше формул, в которых величины угловых скоростей заменяют отношениями линейных скоростей к соответствующим радиусам ( длинам звеньев); тогда отношения линейных скоростей во всех слагаемых могут быть заменены отношениями отрезков плана скоростей с добавлением в формулы некоторых размеров звеньев механизма.  [27]

Величину Jnp определяют аналитически или чаще графоаналитически с использованием плана скоростей и указанных выше формул, в которых величины угловых скоростей заменяют отношениями линейных скоростей к соответствующим радиусам ( длинам звеньев); тогда отношения линейных скоростей во всех слагаемых могут быть заменены отношениями отрезков плана скоростей с добавлением в формулы некоторых размеров звеньев механизма.  [28]

Величину УПр определяют аналитически или чаще графоаналитически с использованием плана скоростей и указанных выше формул, в которых величины угловых скоростей заменяют отношениями линей-ных скоростей к соответствующим радиусам ( длинам звеньев); тогда отношения линейных скоростей во всех слагаемых могут быть заменены отношениями отрезков плана скоростей с добавлением в формулы некоторых размеров звеньев механизма.  [29]

Величину Jnp определяют аналитически или чаще графоаналитически с использованием плана скоростей и указанных выше формул, в которых величины угловых скоростей заменяют отношениями линейных скоростей к соответствующим радиусам ( длинам звеньев); тогда отношения линейных скоростей во всех слагаемых могут быть заменены отношениями отрезков плана скоростей с добавлением в формулы некоторых размеров звеньев механизма.  [30]



Страницы:      1    2    3    4