Диффузор - компрессор
Cтраница 1
Диффузор компрессора лопаточный, выходная улитка коль - 1евого типа постоянного сечения с тангенциально расположен-шм выходным патрубком. Герметичность агрегата обеспечи-зается тем, что газ утечек из проточных частей турбодетандера 1 компрессора направляется через лабиринтные уплотнения 10 1 14, минуя подшипники, в картер агрегата, откуда вместе с этработанным маслом попадает в маслобак по трубопроводу с игольчатым вентилем и масляным фильтром, соединенным со входным патрубком компрессора ( рис. 20), С помощью вентиля давление в картере агрегата может изменяться в некоторых пределах, что позволяет регулировать объем утечек газа. [1]
Диффузоры компрессора восьмиканальные, что, в отличие от компрессора Эрли-кон, позволило холодильники встроить в корпус. [2]
Регулирование работы компрессора воздействием на поток газа может осуществляться как закручиванием потока во всасывающем трубопроводе, так к измэнением положения лопаток в диффузоре компрессора. [3]
 |
Характеристика при регулировании закручиванием потока на всасывании. [4] |
Регулирование работы компрессора воздействием на поток газа может осуществляться как закручиванием потока во всасывающем трубопроводе, так к изменением положения лопаток в диффузоре компрессора. [5]
В корпус компрессора вмонтирован лопаточный диффузор. Сопловой аппарат турбины и диффузор компрессора выполнены в виде отдельных узлов. [6]
При наличии потерь в зависимости от интенсивности охлажде-ния процесс сжатия может протекать с показателем политропы, меньшим или большим показателя адиабаты. Процессы такого рода происходят, например, при сжатии в диффузорах компрессоров с внутренним охлаждением. Пунктирной линией 1 - 4 показано протекание процесса при отсутствии охлаждения. [7]
При наличии потерь в зависимости от интенсивности охлаждения процесс сжатия может протекать с показателем политропы, меньшим или большим показателя адиабаты. Процессы такого рода происходят, например, при сжатии в диффузорах компрессоров с внутренним охлаждением. Пунктирной линией / - 4 показано протекание процесса при отсутствии охлаждения. [8]
 |
Воздушный компрессор К-250-61-1. [9] |
На рис. 24.18 представлен разрез широко распространенного в промышленности воздушного компрессора К-250-61-1. Компрессор шестиступенчатый, трехсекционный, имеет корпус с горизонтальным разъемом. Все подводящие и отводящие патрубки отлиты за одно целое с нижней половиной корпуса. Диффузоры компрессора канального типа имеют горизонтальный разъем и плотно вставлены в корпус. Привод компрессора электрический, он соединен с компрессором через повышающий редуктор. [10]
 |
Однотрубная паровая система теплоснабжения с центральной струйной компрессией и с возвратом конденсата. [11] |
Если давление пара, получаемого из отборов турбин на ТЭЦ, недостаточно для удовлетворения всех или значительной части тепловых потребителей, то оно может быть искусственно повышено на станции. На рис. 3.14 показана паровая система с центральной термокомпрессией. Отработавший пар из турбины поступает в приемную камеру струйного компрессора 18, в сопло которого поступает свежий пар из котла. Сжатый пар при повышенном давлении выходит из диффузора компрессора в паровую сеть. [12]
Ремонты PI и Р2 выполняет эксплуатационный персонал КС. Без таких ремонтов невозможна длительная и бесперебойная работа турбокомпрессора и всей системы газотурбинного наддува. Ремонт Р3 выполняют специализированные мастерские или завод после 1500 - 2000 ч работы турбокомпрессора. К наиболее характерным причинам, вызывающим проведение капитального ремонта турбокомпрессора, относят поломку рабочих лопаток газовой турбины, изменение поверхностей или заклинивание ротора, разрушение корпуса газовой турбины и др. Дефектация и ремонт турбокомпрессоров включают в себя разборочно-дефектовочные, ре-монтно-восстановительные и сборочные работы, а также испытание собранных узлов и отремонтированного турбокомпрессора в целом. По результатам дефектации и контроля на все детали должны быть составлены карты дефектации, являющиеся основным руководящим документом при ремонте турбокомпрессора. До начала разборки на турбокомпрессоре необходимо отметить мелом или краской места подтеков воды, масла, утечки воздуха или газов, а также проверить состояние корпусов с точки зрения перегрева. Эту операцию желательно проводить на работающем агрегате. На сопряженные детали, взаимное положение которых регламентировано, керном необходимо нанести контрольные метки для облегчения сборки узлов турбокомпрессора после ремонта. Турбокомпрессор следует разбирать с помощью специальных инструментов и приспособлений, поставляемых заводом-изготовителем. Разборку следует осуществлять в определенной последовательности: снять концевые крышки опорных подшипников, глушитель ( если он есть), демонтировать опорный подшипник со стороны компрессора, спиральную камеру диффузора компрессора, ротор, корпус и сопловой аппарат газовой турбины, разобрать теплоизоляционную вставку. [13]
Страницы: 1