Демонтаж - изделие - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Поосторожней с алкоголем. Он может сделать так, что ты замахнешься на фининспектора и промажешь. Законы Мерфи (еще...)

Демонтаж - изделие

Cтраница 1


Демонтаж изделий должен выполняться опытным, высококвалифицированным персоналом, чтобы в процессе разборки не были уничтожены малейшие признаки ухудшения элементов.  [1]

Испытания проводят, как правило, без демонтажа изделия, непосредственно на месте его установки. Работы по оценке технического состояния арматуры, связанные с необходимостью разборки или демонтажа изделия с места установки, проводят в момент плановой остановки трубопровода на планово-предупредительный, средний или капитальный ремонт.  [2]

Такие работы, особенно для случаев, когда демонтаж изделия затруднен, а восстановлению подлежат тяжелые и сложные чугунные детали, требуют применения специфических способов сварки.  [3]

Конструкция подвесок должна обеспечивать максимальную равномерность толщины покрытия, позволять производить монтаж и демонтаж изделий с максимальной производительностью, а подвешенные детали должны прочно висеть на подвесках и не экранировать друг друга. Желательно, чтобы в процессе подготовки и нанесения покрытий не было перемонтажа с подвески на подвеску. Часто используются з гальванических цехах сетки для нанесения покрытий на мелких изделиях. Необходимо учесть, что из всех типов подвесок сетка менее всего обеспечивает равномерность толщины покрытия на изделиях.  [4]

Две характерные особенности отличают контрольные испытания от других видов испытаний на надежность: они ограничиваются только проверкой на воздействие нормальных окружающих условий и полный демонтаж изделия. Контрольные испытания - это не го же, что испытания на оценку ресурса, хотя оба вида испытаний проводятся на образцах, отобранных из парка находящихся в эксплуатации изделий. Разница между ними заключается в том, что при испытаниях на оценку ресурса образцы подвергаются ускоренному старению для количественного определения остатка ресурса изделий, а контрольные испытания и осмотры проводятся с целью обнаружения специфических существующих или зарождающихся отказов и ухудшений. Однако при некоторых разработках образцы, испытываемые на ресурс, полностью демонтируются в конце программы испытаний, и, таким образом, в результате могут быть получены данные для программы контрольных испытаний. Но эти получаемые попутно данные не могут полностью удовлетворить целям программы контрольных испытаний, так как влияние ускоренного старения под действием внешних факторов не может быть строго отделено и точная картина состояния парка изделий во время отбора образцов для испытаний не может быть установлена.  [5]

Две характерные особенности отличают контрольные испытания от других видов испытаний на надежность: они ограничиваются только проверкой на воздействие нормальных окружающих условий и полный демонтаж изделия. Контрольные испытания - это не то же, что испытания на оценку ресурса, хотя оба вида испытаний проводятся на образцах, отобранных из парка находящихся в эксплуатации изделий. Разница между ними заключается в том, что при испытаниях на оценку ресурса образцы подвергаются ускоренному старению для количественного определения остатка ресурса изделий, а контрольные испытания и осмотры проводятся с целью обнаружения специфических существующих или зарождающихся отказов и ухудшений. Однако при некоторых разработках образцы, испытываемые на ресурс, полностью демонтируются в конце программы испытаний, и, таким образом, в результате могут быть получены данные для программы контрольных испытаний. Но эти получаемые попутно данные не могут полностью удовлетворить целям программы контрольных испытаний, так как влияние ускоренного старения под действием внешних факторов не может быть строго отделено и точная картина состояния парка изделий во время отбора образцов для испытаний не может быть установлена.  [6]

Учитывая, что многие изделия тяжелого машиностроения транспортируются к заказчику в разобранном виде, при разработке технологической схемы часто одновременно составляется и схема демонтажа изделия.  [7]

Электроочистители обеспечивают высокую тонкооть очистки при малом гидравлическом сопротивлении и очень малых расходах электроэнергии, имеют большую грязеемкость, позволяют производить полное и многократное восстановление рабочих характеристик ( регенерацию) без демонтажа изделия и его разборки о извлечением накопленных в нем загрязнений за период времени 1 - 2 mis. Возможность регенерации электроочистителей без разборки в смены фильтроэлементов открывает широкие перспективы автоматизации процесса наземной очистки авиатошшв и авиамасел, а выоокая тонкость фильтрации увеличивает надежность и срок службы авиационной техники. При помощи электроочистителя легко получить жидкость, загрязненность которой в 1000 раз меньше загрязненности допустимой к заправке по ГОСТ 6370 - 59 жидкости.  [8]

Чаще всего такую инструкцию составляют для крупных стационарных изделий, монтаж которых осуществляется однократно или периодически через значительные промежутки времени, в связи с чем в инструкции должны быть изложены такие правила демонтажа изделия и его составных частей.  [9]

ИМ содержит сведения для технически правильного проведения монтажа, пуска, регулировки изделий, монтаж которых производится непосредственно на месте эксплуатации. Здесь же излагаются правила демонтажа изделия и его основных частей.  [10]

Инструкция по монтажу, пуску, регулированию и обкатке изделия на месте его применения ( ИМ) должна содержать сведения, необходимые для технически правильного проведения монтажа, пуска, регулирования и обкатки изделий, монтаж которых должен проводиться только на месте применения. В инструкции должны быть изложены правила демонтажа изделия и его составных частей.  [11]

Инструкция по монтажу, пуску, регулированию и обкатке изделия на месте его применения ( ИМ) должна содержать сведения, необходимые для технически правильного проведения монтажа, пуска, регулирования и обкатки изделий, монтаж которых должен проводиться только на месте применения. В инструкции должны быть изложены также правила демонтажа изделия и его составных частей.  [12]

Испытания проводят, как правило, без демонтажа изделия, непосредственно на месте его установки. Работы по оценке технического состояния арматуры, связанные с необходимостью разборки или демонтажа изделия с места установки, проводят в момент плановой остановки трубопровода на планово-предупредительный, средний или капитальный ремонт.  [13]

14 Стационарная ванна. [14]

Для загрузки в ванны большого количества деталей пользуются подвесками. Конструкция подвесок должна обеспечивать максимальную равномерность толщины покрытия, позволять легко производить монтаж и демонтаж изделий; кроме того, подвешенные детали не должны экранировать друг друга. Для этих целей подвески имеют крючки, а также пружинные, а в некоторых случаях и винтовые зажимы. Тело подвесок за исключением контактных участков, надежно изолируется эбонитом, лаком или иным способом.  [15]



Страницы:      1    2