Cтраница 1
![]() |
Разрывная машина РМИ-60. [1] |
Масляный демпфер 2 предохраняет маятник от резкого падения после обрыва образца. [2]
Масляный демпфер 2 предохраняет маятник от резкого падения после обрыва образца. При закреплении образца держатель 6 арретируют защелкой. [3]
Масляный демпфер должен быть отрегулирован так, чтобы холостой ход при Р 100 кг продолжался 4 - 5 сек. [4]
Масляный демпфер 9 служит для уравновешивания траверсы. Мембранные пневматические прижимы 7, установленные на траверсе, осуществляют равномерное и надежное прижатие прикатчиков к приводному ролику. Усилие прижатия прикаточных роликов может регулироваться изменением давления воздуха, поступающего в пневматические прижимы через дроссель 2, установленный на линии подачи воздуха. [5]
![]() |
Компоновочно-технологическая схема машины ФЭ-125-И. [6] |
Масляный демпфер предназначен для гашения колебаний подвижной гребенки, возникающих при изменении натяжения нити. [7]
![]() |
Масляный демпфер. [8] |
В масляном демпфере движение поршня вызывает просачивание масла с одной стороны поршня на другую. Возникающая при этом сила сопротивления прямо пропорциональна скорости движения поршня и называется силой вязкого трения. За счет вязкого трения происходит рассеивание энергии и остановка поршня. [9]
![]() |
Реле серий ЭТ и ЭН. а - с передним присоединением. 6 - с задним присоединением. [10] |
Реле имеет масляный демпфер, смягчающий движение якоря и предохраняющий подвижную систему от резких толчков при больших силах тока. [11]
Реле с масляными демпферами выпускаются в различном конструктивном исполнении рядом фирм Англии и Франции Имеется модификация реле с усложненной характеристикой, при которой обеспечивается выдержка времени в период запуска. Несмотря на то, что эти реле при надежном и квалифицированном уходе работают вполне устойчиво, они обладают рядом недостатков: механически мало надежны; в эксплуатации имеют случаи заедания дисков; нагрев и загрязнение масла резко сказывается на уставке реле ( а в шахтных условиях, несмотря на уплотнения, в корпус проникает угольная пыль); дополнительное устройство для демпфирования реле на момент запуска довольно часто выходит из строя. Есть еще один специфический недостаток этих реле: при часто повторяющихся пиках тока реле как бы интегрирует их и может произойти ложное срабатывание защиты. [12]
![]() |
Выключатель Ферранти на 3 кв с гашением дуги в масле ( 1895 г. [13] |
Внизу выключателя показан масляный демпфер 9, служащий для смягчения удара при отключении выключателя. Этот выключатель предназначался для напряжения 2 - 3 кв и был установлен у генераторов Дептфордской электростанции. [14]
После указанных проверок масляный демпфер и цилиндры выключателя заполняются чистым трансформаторным маслом. В малообъемные выключатели напряжением до 35 кВ включительно чистое и сухое масло заливают при любой температуре окружающей среды из металлической посуды без применения центрифуги или фильтр-пресса и без последующей сушки выключателя и масла. Объясняется это тем, что в малообъемных выключателях масло не предназначено для изоляции, а используют его только в качестве газогенерирующего вещества. [15]