Cтраница 5
Демпфирование достигается вращением тормозной чашки с малым моментом инерции, прикрепленной к ротору, относительно постоянного магнитного поля. Когда чашка пересекает магнитные силовые линии постоянного поля, в ней наводятся вихревые токи. Эти токи создают торможение или демпфирующий эффект, пропорциональный скорости вращения роте-ра. [61]
![]() |
Структурная схема акселерометра с уравновешиванием силы. [62] |
Демпфирование регулируется электрической цепью ( за счет изменения а) и поэтому оно не зависит от температуры. [63]
Демпфирование, производимое силой трения F7, положительно и поэтому способствует устойчивости, а демпфирование, производимое силой F4, отрицательно, что можно доказать на основании следующих рассуждений. [64]
Демпфирование осуществляется за счет токов, индуцируемых при колебаниях в алюминиевом каркасе рамки или в самой обмотке, если каркас отсутствует. Гальванометры с металлическим каркасом дополнительно заливают демпфирующей жидкостью для устранения поперечных резонансных колебаний рамки, которая получается сравнительно массивной. [65]
Демпфирование бывает пневматическим, гидравлическим и электромагнитным. [66]