Демпфирование - колебание - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Если сложить темное прошлое со светлым будущим, получится серое настоящее. Законы Мерфи (еще...)

Демпфирование - колебание

Cтраница 1


Демпфирование колебаний в упругом элементе составных зубчатых колес также способствует улучшению виброакустических характеристик зубчатых передач.  [1]

Демпфирования колебаний в деталях станков. В кн.: Исследования колебаний металлорежущих станков.  [2]

Демпфирование колебаний определяют следующими способами: по затуханию свободных колебаний; форме резонансной кривой; мощности, затрачиваемой на колебания; теплообразованию при циклическом деформировании; площади петли гистерезиса.  [3]

Демпфирование колебаний в упругом элементе составных зубчатых колес также способствует улучшению виброакустических характеристик зубчатых передач.  [4]

Демпфирования колебаний в деталях станков. В кн.: Исследования колебаний металлорежущих станков.  [5]

6 Зависимость постоянной ошибки датчика визирного угла от величины перегрузок при вибрациях. [6]

Демпфирование колебаний ( IjSl) незначительно сказывается на уменьшении ошибки.  [7]

8 Схема горловой опоры сепараторов. [8]

Демпфирование колебаний с помощью повышения трения в опоре следует применять лишь при необходимости ограничения максимальных амплитуд колебаний при разгоне. При этом, однако, возможно увеличение динамических нагрузок на опору и корпус.  [9]

Демпфирование колебаний применяется в установках, свободных от с о тря се ни и.  [10]

Демпфирование колебаний в деталях станков. В кн.: Исследование колебаний металлорежущих станков при резании металлов.  [11]

Демпфирование колебаний в машинах с помощью упругих подвесок не устраняет полностью вредного влияния вибраций. Уменьшение динамических нагрузок на фундамент достигается только на определенных скоростях, на других скоростях эти нагрузки могут даже возрастать. При применении упругих подвесок ротор остается неуравновешенным, поэтому напряжения в нем и нагрузки на опоры не устраняются. В области критической скорости прогибы ротора, напряжения в нем и нагрузки на опоры резко возрастают и могут вызвать разрушение ротора или опор.  [12]

Демпфирование колебаний определяют следующими способами: по затуханию свободных колебаний; форме резонансной кривой; мощности, затрачиваемой на колебания; теплообразованию при циклическом деформировании; площади петли гистерезиса.  [13]

Демпфирование колебаний в деталях станков. Исследование колебаний металлорежущих станков при резании металлов.  [14]

Демпфирование колебаний в деталях станков. Исследование колебаний металлорежущих станков.  [15]



Страницы:      1    2    3    4    5