Деталин

Cтраница 1

Деталин выпускается промышленностью в виде пасты желто-серого цвета или густой сиропообразной жидкости. Предназначен для расконсервации, мойки деталей и агрегатов машин. [1]

Деталин выпускается комбинатом синтетических моющих средств им. [2]

Хорошая очистка от полировочных паст достигается промывкой деталей в технических моющих средствах ТМС-31, МЛ-51, МЛ-52, Лабомид, Деталин, Импульс и др. Химическое обезжиривание щелочными средами и моющими средствами значительно быстрее протекает при повышенной температуре ( 60 - 80 С), так как при этом ускоряются реакции омыления и гидролиза, усиливается циркуляция раствора, которая содействует эмульгированию. [3]

Хорошая очистка от полировочных паст достигается промывкой деталей в технических моющих средствах: ТМС-31, МЛ-51, МЛ-52, Лабомид, Деталин, Импульс и др. Химическое обезжиривание щелочными растворами и моющими средствами быстрее протекает при повышенной температуре ( 60 - 80 С), так как при этом ускоряются реакции омыления, гидролиза и усиливается циркуляция раствора, способствующая эмульгированию. Продолжительность обезжиривания от 5 до 20 мин в зависимости от характера загрязнений и металла изделий. [4]

В зависимости от природы обрабатываемого металла для обезжиривания применяют растворы NaOH или КОН ( 2 - 5 %), карбонатов и третичных фосфатов щелочных металлов ( 3 - 6 %), к которым добавляют в качестве моющих и эмульгирующих веществ ( 3 - 10 г / л) мыло, жидкое стекло, сапонин, различные синтетические моющие вещества: сульфанол, синтанол, препараты ОП-7 и ОП-10 - производные полиэтиленгликолевых эфиров - и др. В последнее время разработаны и применяются специальные технические моющие средства под названием ТМС-31, Ла-бомид, Деталин, Мл-51 и др. Температура растворов должна быть 60 - 80 С, продолжительность обезжиривания-от 5 до 20 мин и более. [5]

Составы растворов и режим электрохимического обезжиривания. [6]

Для расконсервации, мойки деталей и агрегатов машин разработано специальное моющее средство Деталин. Деталин выпускается промышленностью ( комбинатом синтетических моющих средств им. Карпова) в виде пасты или вязкой жидкости. [7]

Хорошая очистка от полировочных паст достигается промывкой деталей в технических моющих средствах: ТМС-31, МЛ-51, МЛ-52, Лабомид. Деталин, Импульс и др. Химическое обезжиривание щелочными растворами и моющими средствами быстрее протекает при повышенной температуре ( 60 - 80 С), так как при этом ускоряются реакции омыления, гидролиза и усиливается циркуляция раствора, способствующая эмульгированию. Продолжительность обезжиривания от 5 до 20 мин в зависимости от характера загрязнений и металла изделий. [8]

Кроме струйного метода подачи жидкости на ремонтных заводах внедряются установки для мойки автомобилей ( агрегатов, деталей), работающие на принципе погружения в ванны с моющими растворами. В раствор включают различные синтетические поверхностно-активные вещества типа ДС-РАС, ОП-7, сульфонол, комплексные моющие средства МЛ-51, MJI-52, тракторин, деталин, триалон и др. Мойка основана на физико-химическом и механическом воздействии раствора на очищаемые поверхности. Тщательная наружная мойка помогает обнаружить возможные незамеченные трещины на корпусных деталях, облегчить разборочные работы и не загрязнять участки разборочного цеха. Перед мойкой снимают приборы, электрооборудование и другие устройства, не подлежащие мойке. Следует удалить из агрегатов автомобиля масло. Для этого моечные камеры оборудуют воронками для спуска масла и шлангами для промывки агрегатов моечным раствором: или паром. Слитое масло собирается в специальную тару. [9]

Наружная мойка автомобилей и агрегатов производится в специальной камере или ручным способом пр и помощи струи воды высокого давления, подаваемой от насоса моечной машины через шланг к пистолету. Кроме струйного метода подачи жидкости на ремонтных заводах внедряются установки для мойки автомобилей ( агрегатов, деталей), работающие на принципе погружения в ванны с моющими растворами. В раствор включают различные синтетические поверхностно-активные вещества типа ДС-РАС, ОП-7, сульфанол, комплексные моющие средства МЛ-51, МЛ-52, трак-торин, деталин, триалон и др. Мойка основана на физико-химическом и механическом воздействии раствора на очищаемые поверхности. Тщательная наружная мойка позволяет обнаружить мелкие трещины на корпусных деталях, облегчить разборочные работы и не загрязнять участки разборочного цеха. Перед мойкой снимают приборы, электрооборудование и другие устройства, не подлежащие мойке. Из агрегата автомобиля удаляют масло. [10]

Однокамерная конвейерная машина для мойки агрегатов. [11]

Для повышения эффективности мойки автомобиль ( агрегат) подвергают вибрации или качанию. Мойка погружением с использованием вибрации и качания обеспечивает высокое качество очистки ремонтируемых агрегатов автомобиля за счет термического ( температура моющих щелочных растворов 80 - 90 С), физико-химического и механического воздействий растворов на загрязнения. При этом представляется возможным наружную мойку автомобиля совместить с мойкой агрегатов, вываркой рам и кабин. В раствор включают различные синтетические поверхностно-активные вещества типов ДС-РАС, ОП-7, сульфонол, комплексные моющие средства МЛ-51, МЛ-52, тракторин, деталин, триалон др. Тщательная наружная мойка помогает обнаружить возможные незамеченные трещины на корпусных деталях, облегчить разборочные работы и не загрязнять участки разборочного цеха. Перед мойкой снимают приборы, электрооборудование и другие устройства, не подлежащие мойке. Следует удалить из агрегатов автомобиля масло. Для этого моечные камеры оборудуют воронками для спуска масла и шлангами для промывки агрегатов моечным раствором или паром. Слитое масло собирается в специальную тару. [12]

Страницы: 1