Cтраница 1
Детали крышки 4, патрубки 5 и днище также соединяются фаолитовой замазкой. [1]
Детали крышки 7 ( см. рис. 113, г) ЦНД устанавливают на соответствующие места нижней части цилиндра, проверяют плотность фланцев горизонтального разъема и положение центров расточек IV ( см. рис. 114), Я5, / 76, V и VI. Ввернув в фундаментные рамы цилиндра динамометры 8 ( см. рис. 113, г), уменьшением высоты клиновых домкратов следует принять на них нагрузку и сверить ее с формулярными данными. [2]
Сборка деталей крышки шариковой ручки осуществляется на технологическом спутнике, закрепленном на непрерывно-движущейся цепи. Все переходы выполняются автоматически. Автомат рассчитан на безостановочную работу. [3]
Заключительными операциями сборки являются установка соединительных перемычек и деталей крышки аккумулятора. [4]
Нарушение соосности вала сцепления с первичным валом коробки передач ведет к преждевременному износу всех деталей крышки сцепления, карданной передачи, подшипников первичного вала коробки передач, а также опор двигателя и коробки передач. [5]
![]() |
Предельные отклонения от перпендикулярности привалочной поверхности решетки от оси пучка. [6] |
Сварные крышки плавающей головки после сварки и ликвидации дефектов сварки подлежат термообработке независимо от материалов и размеров деталей крышек. Острые кромки перегородок, отверстий в трубных решетках и перегородках должны быть притуплены. [7]
Двигатель предварительно подготовляется к заливке, для чего поршень устанавливается в верхнюю мертвую точку и снимается одна из деталей крышки ( форсунка, свеча, или клапан) для заливки пространства сжатия маслом. Чтобы при заливке не было утечки масла, стыки клапанов и места соприкосновения поршня с цилиндром ( у верхнего кольца) смазываются густым маслом или вазелином. [8]
![]() |
Приварка сильфона. 1 - концевые кольца. 2, 4 - детали вентиля. 3 - сильфон. [9] |
Сначала на стенде вентиль разбирают по соединению корпус - крышка. Затем проводится ремонт корпуса и всех деталей крышки методами, которые используются для задвижек. Ремонт сильфонных вентилей имеет некоторые особенности. Толщина стенок сильфона не превышает 0 1 - 0 2 мм. Поэтому электросварка прожигает стенки сильфона. При ремонте приходится вытачивать новые концевые кольца для сварки сильфона. [10]
Для оксидирования мелких деталей пригодны специальные перфорированные алюминиевые стаканы и корзины ( фиг. Электрический контакт в этом случае осуществляется с помощью плотно прижимающей детали крышки. Качество оксидирования повышается, если при электролизе происходит охлаждение деталей путем подачи сжатого воздуха через перфорированную трубу или осуществляется циркуляция электролита. [11]
При сравнении с соответствующими стальными фланцевыми, трубчатыми деталями и деталями крышки необходим более серьезный учет механических факторов при компенсации более низкой величины модуля эластичности АП. При расчете и оценке таких ситуаций очень важно, чтобы конструкция сохраняла бы свою форму под нагрузкой и по возможности части ее были бы связаны ( склеены) между собой, образуя единую секцию для обеспечения необходимой стабильности. В некоторых случаях для предотвращения деформирования секций могут быть использованы ребра жесткости и косынки. При правильной разработке конструкций разрешается введение внутренних элементов для связывания внешних панелей без серьезного искажения формы. Таким образом, создается возможность создания закрытых секций и одновременно лучший механизм передачи нагрузок на внешние панели и от них на конструкцию. [12]
Отсюда следует, что горизонтальные детали крупногабаритного ящика рассчитываются на поперечный, а вертикальные детали - на продольный изгиб. Исключение ] уг является воздействие бокового усилия от тросов при погрузке и выгрузке, которое требует дополнительных расчетов. Это усилие может восприниматься поперечными горизонтальными деталями крышки, рассчитываемыми на продольный изгиб, а также и продольным брусом при его поперечном изгибе. [13]
К обслуживанию сосудов допускаются лица не моложе 18 лет, которые прошли соответствующее обучение. Сосуды эксплуатируются в соответствии с разработанными инструкциями по специальным методикам. В случае неисправности предохранительных клапанов, обнаружения трещин, утончений стенок, неисправное манометров, блокировочных устройств, неполного числа крепеж - ных деталей крышек и люков и других неполадок эксплуатация сосуда не допускается. [14]
Привод коробки передач осуществляется втулочной безроликовой двухрядной цепью с шагом 9 525 мм. Цепь привода коробки передач работает в масляной ванне. Регулировки цепи и ухода за ней не требуется. Однако в процессе работы цепь вытягивается и провисает. При износе цепи привода коробки передач прослушивается стук цепи о крышку картера. Обнаружив неисправность в приводе коробки передач, необходимо снять цепь. Для этого необязательно снимать двигатель с коляски, а нужно только снять крышку вентилятора, вентилятор, кожух и крышку картера. Цепь считается годной к эксплуатации, если удлинение не превышает 3 % или если цепь провисает не более чем на 12 - 15 мм. При большем удлинении цепь следует заменить. Установку цепи привода коробки передач и сборку деталей крышки картера производят в последовательности, обратной разборке. [15]