Деталь - ограждение - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Каждый подумал в меру своей распущенности, но все подумали об одном и том же. Законы Мерфи (еще...)

Деталь - ограждение

Cтраница 1


Детали ограждения или крепление посадочной площадки, расположенные выше 1 м от ее пола, должны располагаться от кабины крана не менее чем на 500 мм.  [1]

Узлы и детали ограждения должны быть надежно укреплены и иметь достаточную прочность и жесткость.  [2]

Для изготовления деталей ограждения передвижного парового котла, а также деталей гарнитуры, дымовой трубы и других неответственных поделок применяют тонколистовую сталь ( декапированную, кровельную и др.) толщиной 0 7 - 2 0 мм.  [3]

В качестве одного из вариантов конструктивных решений при устройстве лифтовой шахты является металлический каркас с деталями ограждения. В этом случае его горизонтальные пояса должны располагаться с шагом не более 3 м по высоте.  [4]

Ограждающие устройства не должны быть причиной травмирования при работе: должна исключаться возможность зажатия руки между ограждением и нижней частью штампа или столом пресса, а также вынужденное или случайное смыкание частей, могущее привести к повреждению рук рабочего. На деталях ограждения, соприкасающихся с удаляемой рукой, должны быть мягкие резиновые накладки.  [5]

Быстрое развитие промышленности пластических масс, некоторые образцы которых приближаются по своим механическим свойствам к стали, открывают широкие возможности по использованию их в подъемно-транспортном машиностроении. Имеются реальные возможности для выпуска пластмассовых корпусов мелких редукторов и подшипников, крановых барабанов, люков, деталей ограждения, частей кабин.  [6]

Большинство деталей машин в настоящее время поддается расчету с той или [ иной степенью точности. Однако для многих деталей, иногда значительных по весу и габаритам, еще нет расчетного способа определения их прочных размеров, и они принимаются конструктивно или на основании некоторых установившихся норм, которые применялись при устаревшей технологии и материалах и - поэтому требующих пересмотра. Наиболее важными из них являются корпуса редукторов, зубчатые колеса, ходовые колеса кранов, детали ограждений, настилы, галереи, кронштейны. Другие, более мелкие, нерасчетные детали не могут существенно влиять на вес крана и здесь не рассматриваются.  [7]



Страницы:      1