Cтраница 3
На всех деталях системы СПИД, участвующих своими размерами и относительными поворотами в размерных цепях системы СПИД токарного станка, были закреплены планки. В отверстия, сделанные в планках, были установлены и закреплены индикаторы часового типа. Чтобы иметь возможность судить об изменении положения в пространстве каждой последующей детали относительно предыдущей, на каждой детали было установлено по шесть индикаторов в соответствии с правилом шести точек. В центре станка было установлено нагрузочное устройство кон-стр укции ЭНИМСа, посредством которого создавали нагрузку в системе СПИД, имитирующую силу резания разного направления и величины. Кроме этого, около станка на стойках была смонтирована независимая от станка измерительная установка, позволявшая осуществлять измерение пространственных перемещений и поворотов ряда деталей станка. [31]
Соединительные части и детали систем газоснабжения можно изготавливать из стальных бесшовных и прямошовных сварных труб или листового проката, металл которых отвечает техническим требованиям, предусмотренным пп. [32]
Перед отсоединением какой-либо детали газомасляной системы следует убедиться в отсутствии избыточного давления. Это давление уменьшают, закрыв задвижки и вентили, соединяющие компрессор с внешними коммуникациями. [33]
![]() |
Схема восстановления детали с трещиной постановкой штифтов ( гужонов. [34] |
При станочной обработке деталей системы вал или отверстие с неравномерным износом приходится снимать слой металла, неравномерный по толщине, что может привести к нарушению требуемой жесткости системы станок - инструмент - деталь. Поверхности деталей, отремонтированные наплавкой, в ряде случаев имеют неравномерную структуру и твердость, что приводит к изменению условий резания, в результате чего возможны нарушения требуемой точности и шероховатости обработанной поверхности. [35]
Яб - податливость деталей системы болта; Qo ( c) и q ( c) - контактные давления на стыке фланцев при z c от усилия затяжки ( обозначено индексом о) и при действии внешней нагрузки ( см. рис. 3.22); 3б - полное усилие на болт. [36]
Специально для окрашивания деталей системы выпуска отработавших газов автомобиля предназначены эмали КО-828 и КО-813 алюминиевого цвета. Покрытия из эмали КО-828 обладают хорошей адгезией, соле - и влагостойкостью, выдерживают температуру 400 С. Ее наносят методом пневматического распыления без предварительного грунтования поверхности двумя слоями способом мокрый по мокрому, с промежуточной выдержкой на воздухе в течение 5 мин и сушат в течение 30 мин при 130 С. [37]
Накипь образуется на деталях системы охлаждения. [38]
![]() |
Схема камерного питателя. [39] |
Оборудование, узлы и детали систем гидротранспорта подвержены износу. Интенсивность изнашивания определяется абразивными свойствами пород. Так, при одинаковых условиях эксплуатации одинаковый износ трубопроводов, равный 1 мм, достигается при транспортировке 10 - 15 тыс. т дробленых пород, 100 - 150 тыс. т кварцевых песков и до 5 млн т мелкоизмельченных углей. [40]
При контроле узлов и деталей систем особое внимание должно быть обращено на состояние полости цилиндров, рабочих поверхностей поршней, штоков, манжет, сальниковых уплотнений, шаро-во-ниппельных соединений трубопроводов, деталей рычажных соединений, в частности таких, как втулки и оси. Зазоры между поршнем и цилиндром в клапанах гидросистем должны составлять 0 02 - 0 05 мм. Искривление штока допускается в пределах 0 04 - 0 05 мм. [41]
Найдем законы перемещения масс деталей системы, представленной на рис. 4.3, при условии, что опоры 02 и 03 совершают гармонические колебания с заданными амплитудами, фазами и частотами, например при контроле диаметра цилиндрической вращающейся детали с помощью двухточечного устройства, воспринимающие элементы ( штоки, рычаги) которого недостаточно жестки и подвергаются упругим деформациям. [42]
У ванны для мойки деталей системы питания, верстаков для разборки-сборки, проверки и регулировки приборов, а также у точильного станка должны быть вентиляционные отсосы. [43]
Создание на трущихся поверхностях деталей системы канавок позволяет оптимизировать площадь контакта сопряженных деталей и маслоемкость их поверхностей. В результате значительно повышается износостойкость деталей. [44]
Исправность всех узлов и деталей системы охлаждения ( водяной рубашки блока, водяного насоса, термостата, радиатора), ее чистота и отсутствие отложений накипи. [45]