Деталь - фланцевое соединение
Cтраница 1
Детали фланцевых соединений работают под большим давлением и нередко испытывают во время работы переменные нагрузки от вибраций, вызванных работой машин. Поэтому для обеспечения герметичности и долговечности работы соединения при затяжке шпилек, расположенных по кругу, гайки следует завертывать постепенно и в определенном порядке. При трех шпильках затяжка производится поочередно. Такая очередность предотвращает перекосы фланцевых соединений после затяжки гаек. [1]
 |
Порядок затяжки шпилек фланцевых соединений. [2] |
Детали фланцевых соединений, работающие под большим внутренним давлением, нередко во время работы испытывают переменные нагрузки от вибраций, связанных с работой машин. [3]
Материал деталей фланцевых соединений следующий: для шпилек - сталь 40Х или 38ХА и ЗОХМА, для фланцев, линз и патрубков - сталь ЭИ578 ( стр. [4]
На рис. 44 дается деталь фланцевого соединения фасонных частей, а в табл. 45 указаны их основные размеры. [5]
 |
Зависимость между температурой деталей фланцевого соединения и температурой пара в сосуде. [6] |
На рис. 102 показана зависимость между температурой деталей фланцевого соединения и температурой пара в сосуде. [7]
На других чехословацких заводах сульфидирование применяют для шпинделей и деталей фланцевых соединений ( шпилек, гаек, шайб) арматуры высокого давления, работающих при температуре до 600 - 650 С. [8]
 |
Диаметр окружности болтов. [9] |
По виду и параметрам среды выбирается тип фланцев и материал деталей фланцевого соединения. [10]
Испытаниям на ударную вязкость при температурах ни-же 0 С должен подвергаться металл деталей фланцевых соединений трубопроводов, проложенных на открытом воздухе, в грунте или необогревамых помещениях, где температура металла может быть ниже 0 С, а также металл полуфабрикатов для других деталей котлов и трубопроводов по обоснованному требованию конструкторской организации, что должно быть указано в технических условиях на изделие или в конструкторской документации. [11]
Испытаниям на ударную вязкость при температуре ниже 0 С должен подвергаться металл деталей фланцевых соединений трубопроводов, проложенных на открытом воздухе, в грунте, каналах или в необогреваемых помещениях, где температура металла может быть ниже 0 С, а также металл других деталей по требованию конструкторской организации, что должно быть указано в технических условиях на изделие или в конструкторской документации. [12]
Испытаниям на ударную вязкость при температуре ниже 0 С должен подвергаться металл деталей фланцевых соединений трубопроводов, проложенных на открытом воздухе, в грунте, каналах или в необогреваемых помещениях, где температура металла может быть ниже О С, а также других деталей по требованию конструкторской организации, что должно быть указано в НТД на изделие или в конструкторской документации. [13]
Испытаниям на ударную вязкость при температуре ниже 0 С должен подвергаться металл деталей фланцевых соединений трубопроводов, проложенных на открытом воздухе, в грунте, каналах или в необогреваемых помещениях, где температура металла может быть ниже 0 С, а также других деталей по требованию конструкторской организации, что должно быть указано в НТД на изделие или в конструкторской документации. [14]
Испытаниям на ударную вязкость при температуре ниже 0 С должен подвергаться металл деталей фланцевых соединений трубопроводов, проложенных на открытом воздухе, в грунте, каналах или в необогреваемых помещениях, где температура металла может быть ниже 0 С, а также металл других деталей по требованию конструкторской организации, что должно быть указано в НТД на изделие или в конструкторской документации. [15]
Страницы: 1 2